关于君威磨合期如何开的问题！

正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶5000公里进行磨合较好。汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养.

不要太在意，我的君威2.4就是在北京提的车会的秦皇岛一路120开回来的！没事的

N档（空挡）的使用： N档是空挡，在拖车、塞车和长时间等待红灯时使用。在短时间内（10秒左右）等候红灯时，档位可以放在行车档（D档或是限制档）同时踩着制动器；如长时间等候红灯或是塞车时，最好将档位换入N位，并拉紧手制动。如果档位在行车档（D档或是限制档），汽车会有一定的前进力，长时间踩住制动等于强行制止这种前进力，使得发动机和变速器油温升高、油耗增加、润滑油变质。尤其是在空调压缩机工作的情况下更为不利。 磨合期： 磨合期也被称为走合期，磨合公里数理论上是5000公里，头1000公里最为重要，发动机内的新零件表面比较粗糙，磨合期内是要将发动机内的各个部件磨合到一个比较光滑圆润的表面，才能达到更好的润滑。 磨合期内行驶发动机的转速不要超过3000转/每分钟，最高速度不要超过（严格说）100公里/每小时；最佳的经济油耗是在适当的速度选择适当的档位，转速在1500-2500转/每分钟最佳。 在行驶中可以由D档变为3档或是2档，（3档、2档是限制档，排挡杆放在3档，车辆的最高档位为3档） P档是停车档，在停车后或是常时间塞车的情况下使用。 在行驶中，可以将排档杆换入任何前进档，但是如果你的车速过高的，请勿换入限制档，比如你的车速有80迈，你将排挡杆换入限制2档发动机的转速会猛然增加到5000转/每分钟，对发动机可是有大大的损伤呦。切记，行驶中不可以换入N档、P档，尤其是R档。呵呵…… 本人开的是奥迪A6 2.4，有什么问题可以交流。