新款君威用什么级别机油啊

机油在不同的温度下使用的时候用的级别也是不一样的，具体区分如下：机油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE） 适用的环境温度（°C） 5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C机油的分级：'S'开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。'C'开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当'S'和'C'两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

是的，老车用粘度高一点的比较好，密封性好一些，机油不容易窜到汽缸内烧机油。可以到美孚专卖店问一下美孚的“高里程”10W-40/SL级全合成，专门用于12万公里以上的老车，10W可以提供零下25度的流动性，并保证润滑。

这个不是最好的，据我所知，原厂配套最好的是美孚一号，昂克雷用的就是最好的机油！ 其实配套用的合成机油已经能够满足你的车辆使用了，但是如果想用更好的，可以选择美孚一号，壳牌或者统一合能产品等！

老别克君威3.0目前原厂用的机油和老君威（2.0L、2.5L），凯越(1.6、1.8)，老君越(2.4,/3.0/混合动力），老GL8(2.5/3.0)，陆尊LZC，英朗XT/GT（1.6、1.8L）等都是用中石油的昆仑润滑油标号是5W-30的机油，4S店价格在100元出头，但不是全合成机油。 新君威、新君越、SIDI直喷发动机，林荫大道等一般用壳牌全合成机油标号也为5W-30。价格一般在250元左右。 而其他装备1.6T/2.0T涡轮增压发动机的车以及昂科雷等一般都是用美孚1号全合成机油，标号还是5W-30，价格在300多元/桶（4L）。 你可以依据你个人情况进行选择