根据您提供的数据，您当前的电动汽车拥有一次纯电行驶里程为184公里，已经行驶了54公里，此时剩余66公里的续航里程。虽然剩余续航里程表面上看似乎很充裕，但由于多种因素（如行驶环境、气温等）的影响，实际续航里程可能会有所减少。所以，您感觉虚的续航里程预估是有一定正确性的，实际可行驶的里程可查看全部>
拿铁DHT-PHEV是一款插电混合动力SUV。对于这款车在高速公路上的油耗，很多因素会影响到它的表现，例如驾驶习惯、路况和速度等。根据厂家公布的数据，该车在纯油驱动模式下，百公里油耗约为7.6L，而在混动模式下，百公里油耗约为4.2L。由此可以看出该车在混合动力模式下，油耗表现更加优异。但同时，在高查看全部>
拿铁DHT-PHEV是一款搭载智能混动系统的汽车，因此启用可使油耗更加节约。如果您在标准驾驶高速时感到油耗过高，建议启用智能混动系统以减少油耗并提高燃油效率。该系统可以在车辆行驶期间将发动机与电动机的能量进行协调，使电动机在低速或轻载时工作，而高速或重载时由发动机提供动力。这样可以减少尾查看全部>
根据拿铁DHT-PHEV的官方数据显示，在零下20-30度气温下能够达到82.1km的续航里程，这确实是一个令人惊叹的成绩。不过需要注意的是，在实际使用中，路况、驾驶习惯等因素也会对续航里程产生影响。对于京津冀这个地区，目前最低温度在零下几度，拿铁DHT-PHEV的纯电续航表现应该还是比较可靠的，可以满足日查看全部>
拿铁DHT-PHEV赠送的慢充电桩充电枪，与五菱宏光miniEV的充电口都采用国标接口，应该是可以兼容使用的。但需注意，不同车型可能充电电压、电流等参数不尽相同，需要根据五菱宏光miniEV的充电要求进行设置，以及谨慎操作。此外，建议在使用前仔细查看车辆和充电桩的说明书，或向相关厂家或经销商进行咨询查看全部>
拿铁DHT-PHEV是一款插电式混合动力汽车，在续航方面可以根据用户的使用习惯进行灵活的切换。插电混动模式下，续航里程主要取决于电池容量和发动机油耗。根据拿铁官方公告，该车在纯电模式下的续航里程是49公里，在混动模式下的综合续航里程达到了904公里。但具体的续航里程还需要根据车辆的行驶状态、空查看全部>
电动汽车的续航问题一直是电动汽车面临的挑战。在冬季高温下，电池的性能会受到影响，从而影响车辆的续航能力。此外，加热和使用空调等因素也会影响续航能力。如果你想提高你的电车的续航能力，有几个技巧可以尝试。首先，可以选择一个更高能量密度的电池。其次，减少空调和加热的使用，这可以通过预热查看全部>
92和95号汽油对车辆的影响一般不大，因为它们只是在汽油的辛烷值上略有不同。92号汽油的辛烷值一般在87-92之间，而95号汽油的辛烷值在95左右。92号汽油的辛烷值比较低，容易发生爆震，而95号汽油的辛烷值比较高，容易产生爆发力较大的燃烧。虽然两种汽油差别不大，但是长期使用低辛烷值汽油会加速发动机查看全部>
如果您的拿铁DHT-PHEV每次到快充桩充电，功率都没有达到20kw，可能有几个原因。第一，您的车电池可能已经老化，失去了储存电能的能力，导致充电速度变慢。第二，充电站的电压和电流可能低于您的车辆所需，从而降低了充电速度。第三，您可能需要清理您的电池和车架，特别是连接器，因为脏污会导致电流传查看全部>
您好，对于拿铁DHT-PHEV充电桩充电不满的问题，建议您按照以下步骤进行排查：1.检查电动汽车的充电限制设置，可能是电动汽车的预定充电量低于实际需要充电的总量。2.检查电动汽车电池的状态和健康，如果电池状态较差，则可能导致充电速度较慢。3.检查充电桩和电动汽车连接器的连接质量，可能是连接不良查看全部>
手机看车
