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宏光MINIEV 以前从来没有把电用到40%以下才充电,今天出去回来电量还剩13%停车半个小时后去充电,电量一下变成10%了,而且我发现电池到25%以下很不耐用6公里的路程能掉6%得电170续航的车,是电池坏了吗?

五菱 上汽通用五菱-宏光MINI EV
宏光MINIEV 以前从来没有把电用到40%以下才充电,今天出去回来电量还剩13%停车半个小时后去充电,电量一下变成10%了,而且我发现电池到25%以下很不耐用6公里的路程能掉6%得电170续航的车,是电池坏了吗?
尊宠天下2023-03-22提问|1个回答|能耗
最佳答案

经常将电量控制在40%以上有助于保护电池寿命,但是有时难免会低于此范围。电动车充电时电量突然下降,一般由于电池老化,这可能导致可用的电量变少。使用电动车的时间越长,电池老化的程度就会越高。此外,电池的使用和充电方式都可能影响到电量表现。在车行停留期间电量减少可能是由于电池自我放电或者与车辆系统相关的功率需求。但是电池快速掉电的问题也可能是由于电动汽车的驾驶方式,例如 频繁加速、快速起步等,这些都会影响电池寿命和电量表现。建议您在购买时同时考虑车辆信息,生产厂商选择、电池容量、驱动功率和车重等参数。

尊宠天下2023-03-23
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