这车子的悬架不一般，感觉有点硬了，过一些不好的路就能感觉出来点颠簸的难受了，好在座椅还算软和，平时也都走一些平坦的油柏路，这就很好了，能满足我的基本需求，大方面才舒适度不差。
舒适性还可以，车内的座椅很舒服，设计的宽大柔软，空调也比较给力，另外隔音方面也做得不错，没有明显的噪音，唯一不满意的就是减震效果不是很好，好在普通的道路上还是可以的，也能接受。
整体的乘坐感受还是很不错的，让我意外的就是本身的隔音做的真的很棒，包括音响的音质也很不错，开车听歌是我最喜欢的事了。
座椅的舒适性还是挺好的，软皮包裹手感还是不错的，悬架减震做的比较软，过滤路面做的还是不错的，但隔音方面一般般，特别是胎噪，路况不好的地方还是挺明显的。
隔音方面还不错，在嘈杂的市区内车子里面静谧性很棒，那时候就会感觉热闹都是他们的，安安静静的舒适环境是自己的，而且我也不太喜欢喧闹，大狗刚好能为我提供享受安静的小天地。大狗的座椅也是相当软，支撑性也还是存在的，这叫鱼和熊掌兼得，可以说这个椅子的舒适度很高。#油耗
这台车子的底盘整体调教的还是比较偏向舒适的。悬架的行程也比较长，对于震动有很强的吸收效果，而且在中后段是偏软的。车子的座椅非常的宽大和厚实，而且很多地方都加了支撑，对于头部，颈部和腰部腿部的包裹性也不错，主副驾驶座都配备了电动调节和电动加热的功能，对于舒适性无疑又是一个很大的提高。
在隔音方面这辆车还有加强的空间，主要是在高速行驶过程当中，能听到比较明显的胎噪，我听着像从底盘部分传来的。但Bose音响一定程度上能缓解这个问题，这套音响的音质很好，而且低音效果做的很足，我开车的时候喜欢把音量放大，也就无所谓噪音了。
这款车子的座椅设计的很不错，包裹性很强，以前的那款车就是驾驶座跟后排座椅的差距感非常的明显，但是这款车就没有明显的差异，做起来都非常的舒畅，而且我觉得它的填充物也是非常的实在，坐上去的支撑力度还是挺明显的，包括它的腰部支撑的弧度也是刚刚好，平常做的话能很大程度的缓解整个身体的疲劳感。
座椅的舒适度还是很满意的，新车内饰味道也不算大，隔音效果相对一般，上国道速度快时风噪有点大，速度慢的时候车内很安静，基本上听不到发动机的声音。悬架减震比较硬一些，路况不好的时候需要低速行驶，不然颠簸感很强。
空间是宽敞的，所以不管是坐在前排还是朋友们家人们坐在后排都觉得它的舒适性是很高的，座椅可以将背部包裹住，这一点非常的人性化，如果是开车时间长了也依然不会觉得疲惫。另外车子的隔音效果也是很不错的，上下班的时候把音箱打开，坐在这车子舒服的座椅上开着车，能够消除这一天的疲劳感。底盘不是特别软，在柔韧性这方面调教的稍有欠缺，如果遇到一些不太好的路况悬架的硬度可能会让车子产生一些震动感
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