我以前开的是一辆五座的轿车，毕竟家里人多了起来，集体出行总是不够用，但是自从换了这辆七座的新座驾以后现在我们完全可以一起出行。新买的这辆车长度也挺长的，这个说白了就是和五米没有什么差别，中大型SUV车子内部设计了七座的布局，还比较合理，等过年的时候带着家人和父母一起走亲访友是一个很不错的选择，后备箱还能放很多礼品，过年假期的时候还要带着父母一起出去玩玩。
像我们家的话就是标准的二胎之家了，父母一块住帮着看孩子，然后我们两口子，就是六口人。之前也是有时候出去或者是回家之类的，都需要我开着我的轿车，老婆再开上她的小车。现在有了开拓者之后，再也不用两台车了，六个人在车里刚刚好。第三排座椅放倒一侧之后，后备箱也足够宽敞了，空间大了真的是超级方便的。
这车的空间我是非常满意的，我180的个子，驾驶座本来就多项调节，而且方向盘四项调节，驾驶空间不错，还有第二排的乘坐空间，座椅下面有个滑轨可以来回滑动，我试过坐第三排左右，第二批往前拉一下第三批座椅本来设计的有点高，所以坐在后面不错，一点也不鸡肋，无论是驾驶空间还是后排空间用俺潍坊话说
平时大多数也就是我自己一个人乘坐再加上它本来的体型就很大，对于它内部的空间我个人还是挺满意的，就像我这187的身高也可以很舒服的乘坐在驾驶位，就算坐直身体头部距离车顶也还会有很大一段距离，周末的时候带着朋友出去旅游也是一个很不错的选择，毕竟满载出行对于它这大大的空间而言也没有什么太大的压力，不会有任何的拘束感腿部空间很充足就算翘个二郎腿也是比较轻松的。
我个人认为这台开拓者的内部空间分布设计的还是比较合理的，因为我家里有一个刚满三岁的小宝，而且我平时开车出门的时候都是要带着她的，而且我要开车并不能够时时刻刻的去关注她的一举一动，我平时开车出门的时候都是预先在车子里面放上她喜欢吃的零食和水，当然玩具是少不了的，好在这台车子内部有好多的储物格设计，不仅能够让我存放一些有用的东西，小孩子在车子里面生产的垃圾什么之类的也可以暂时存放在车子里的小储物格里面。另外这台车子内部的乘坐空间设计的也是挺宽大的，我们一家五口平时出门的时候全部坐在车子上面的时候并不会感觉到有什么压抑感，这一点给我留下的印象还是比较优秀的。
7座的SUV最主要看的就是第3排，开拓者的车上下第3排很方便，可以有一个较大的开口，我媳妇166坐在后面感觉也很宽松。而且在最后一排配备了水杯架，非常人性化，考虑的很周到。在前排中央扶手箱后面还有一个大的储物格，可以让第2排的乘客来放一些东西，这些小的细节设计给人的感觉很贴心。
以前的美系车给我的感觉都是外观看着大，车里面坐着小，就像我表哥的别克君威，看上去还挺漂亮的，但是坐在后排真的有些拘束。不过开拓者在空间实用性方面很有优势，和丰田的汉兰达相比可以说是不分伯仲，即使是最后一排也不会太拥挤。在保证第3排的乘坐空间的同时，它的后备箱容积也还不错，和一些小型的两厢车后备箱差不多大，只要不是行李特别多，一般都能够放下。如果把第2排第3排座椅放倒，整个空间都用来拉货，那也是相当宽敞的，甚至要比一些面包车还要更能拉。
开拓者的空间谁要说太小，我和谁急，车身长5米，媳妇儿都说像个房车了，二三排空间，可以放平，带床被子都可以出去旅行啦，超大的天窗，浪漫的时候躺在后排空间里，赏花赏月赏星空。
后备箱的空间说实话被浪费了不少，在后备箱支杆下边的空间几乎就是被浪费了，明明行李箱能够放下两个大号的，现在只能放下一个大的加一个小的行李箱，不然就要把后排座椅放倒。但车里的空间比较充裕，不论是前排还是后排空间都是一样的充足，车身宽度在这个级别当中也是我坐过最宽的一个，三个人同时坐在后排也不是问题。
要不说就是车身尺寸大了就是好，开拓者这车这么大的车身尺寸，内部的空间是完全没有问题的。前排驾驶位的话，我183的身高，坐进去之后也是空间充足，腿脚的可以自由活动一下。第二排的空间也算是很充裕的，特别是我这个身材坐下去，腿部的话离着前排座椅还能有两拳的距离，可以说非常不错了。后备箱也可以的，平常出去可以装不少东西。
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