WEYWEY VV7 GT操控好么

整体操控感很舒服，方向盘不轻不重，位置可调，调整到舒适的角度。高速行驶的时候车身很稳，减震舒服

乐趣还是很多的，坐在里面就有想掌控他的欲望。辅助驾驶配置特别丰富，我熟悉了几天，已经大概熟了个七七八八，看起来还是比较轻松的

这才是标准的轿跑SUV该有的操控水准，不光是动力的调校，包括在底盘刹车甚至到它的油门和刹车踏板的脚感都是让你感觉到这是一台充满运动，非常细腻的车子。

方向盘支持重力调节，一般都是最轻的。全景影像最实用，不过开启需要埋头。主动刹车过于灵敏，堵车时跟近点就会触发。流媒体后视镜夜晚可见度高，像白天一样，不过下雨天就模糊了。

有电动助力 所以方向盘不重 而且反馈很有电动助力 所以方向盘不重 而且反馈很明显 很灵活 转弯半径也小 新车刹车比较灵敏。

毕竟车身比较长，停车和掉头的时候都不是特别方便，驾驶的习惯了还是比较不错的

我觉得这款车子的操控也非常的容易上手转向很精准，而且车内还配备了电子辅助，转向倒车和过弯都有雷达辅助简直是一种享受。

它的操控起来是非常不错的，方向盘的指向性非常精致，而且手感非常好，摸起来的质感也很足，刹车油门的响应也非常的灵敏。

个人觉得操控方面也没什么问题，只要是有驾车经验的都是可以很快上手的，而且方向盘很轻盈，刹车的反应也很快。

操控也算是GT的弱点了，我之前开过宝马X1，对比驾驶感GT真的是差太远了，过于稳重，转向也比较紧实，我比较喜欢类似宝马那种轻旷的驾驶感。