上汽通用五菱五菱宏光PLUS舒适度怎么样

购买的这款车，后面是工作版的悬挂,因为是拉货用所以必须用。在舒适度方面还可以。

舒适性还可以，毕竟工人送货开，这个配置可以前排空间大，带空调

舒适感不错，针织座椅还是比较舒服，听讲解说是为了装载更多所以后悬架使用了钢板弹簧，提高了承载力，所以开起来估计舒适感会有所下降，这个车应该是为了承载而设计，有舍有得，取其长处就可以了。

之前没有车子，只能骑个三轮车去送货，现在有了能遮风挡雨的车子，夏冬有空调吹，全家都有吹风。而且倍有面子，反正比之前舒服多了。

座椅是布的，没有皮制座椅的豪华感，不过座椅的包裹性良好，软硬适中。减震效果也还可以，没有明显的颠簸感。五菱宏光PLUS依然采用前置后驱布局，所以和乘用车相比，第二排座椅明显突出一部分，坐在第二排，有种一览众山小的感觉。拉货的车，不指望它坐上去多舒服，本来就是干活拉货的主儿。

坐在五菱宏光PLUS车内，遇到道路不平时，有明显的颠簸感， 五菱车舒适性肯定没法和乘用车比，只能和同级别的车比，和长安车比，车内隔音效果明显。

五菱宏光PLUS虽说定义成拉货车，但是拉人也是一个不错的选择。因为它空间大，七个座位，拉人多。人坐到车上的感觉还是很良好的，没有很大的颠簸感。

过减速带的时候，坐的蛮稳的，没有那种咯噔的一下，也没感觉很生硬，窗户都关上，隔音效果也比之前的好些，空调各方面也蛮给力，头顶的出风口有着中央空调既视感，还挺有档次的。

行驶起来车身稳定，没有面包车的那种颤动感，这一方面还是非常满意的。