驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向性也比较精准，对于新手来说，驾驶起来也是非常容易的
操控手感也是可以的，我觉得开起来还是比较容易上手的。虽然是手动挡的车子，但是对于我来说一点难度都没有，看起来特别的舒服。
手动档的配置，平时挂挡都很平顺，刹车，离合都行，单手打方向一点不费力杆杆的。
方向盘跑高速会跑偏，高速风阻大，会大车和横风车会摆的很厉害，高速方向过硬了，回方向会比较生硬
这款车虽然是手动挡的，但是也一点不难操控。方向盘摸着手感非常好也很轻盈，指向也非常精准，指哪打哪。
方向盘电子助力很轻盈，高速比较稳，最高车速跑过145，挂档也比较轻松，整体操控还可以，就首保过后踩离合换挡有金属声异响，刹车线性，有刹不住的感觉，需要与前车保持一定距离
宏光plus的车看上去很大，但操作起来特别的轻松，因为它的转向助力是由耐斯特公司提供的低速轻盈，高速沉稳，在停车入位的时候，方向盘很轻松，一只手便打得动，轻松入位，还可以省下不少油钱，可是在高速公路上面，恰恰又很沉稳，不容易跑方向，安全性很高。
你正常的行驶的时候车子能开的更舒服，我觉得起码自己心里是开心的。而且随着对车子越来越熟练，整个行驶的平稳性会更好。我刚开始开车的时候油门刹车控制不好，车内就总是很突然的前倾后仰，我自己感觉都不是很舒适。现在慢慢的也好了，车一定要多开。
方向盘电子助力很轻盈，高速比较稳 最高车速跑过145 挂档也比较轻松，整体操控还可以，就首保过后踩离合换挡有金属声异响，刹车线性 有刹不住的感觉 需要与前车保持一定距离
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