1.5自然吸气的发动机加CVT的变速箱，整个动力主打的就是平顺。我平时在市区里面通勤代步，这套动力系统性能方面也完全可以满足我需要，加速超车的时候动力响应很快，踩下油门动力输出不拖沓，可以给我一个及时的动力输出。
我觉得轿车1.5L的动力就已经能够满足我的需求了，冬天开着空调爬坡也不吃力，遇到个短距离超车，给油也让我比较自信一脚油就超过去了，响应速度还是很明显的。跑高速
1.5L自然吸气发动机匹配Ｃｖｔ变速箱这俩个搭配也算是黄金搭档，动力上足够，换挡也平顺，开起来感觉很不错，我本身不是一个暴利驾驶的人，所以对于我来说空间是足够的。动力平顺性
关于荣威i5的动力，我觉得差不多这个动力就是够用的，我觉得动力输出也不用太强，家用嘛，太强了一个是我会觉得有点控制不了，本来我的开车技术也不是很好，我这点还是有自知之明的，还有就是动力很强，肯定排量也不会小，油耗自然的就会高一点，我还不情愿呢，我就觉得荣威i5的这个动力就挺好的，开起来舒服，也不累，好操作。
动力的话也觉得还行吧，毕竟的话作为代步车1.5自然吸气的动力我觉得特别是在低速。到阶段的话这个动力还行，跑高速的话基本上到120的话就比较疲软了，但是这个动力的话我还是比较满意了。
我们一般都是家用比较多，省油舒适就好，动力方面要求不高，不像现在的年轻人追求速度与激情开跑车。1.5自然吸气发动机，起步加速都特别平顺，不会有推背感，挺好，开起来特别顺畅和稳。在市区跑这种最高速完全ok了，体验感很好。
1.5排量的自然吸气发动机动力家用是足够了，城市里面开着很平顺，即使我早高峰或者晚高峰开在堵车的路面上面，也不会觉得有顿挫的感觉
之前看到很多人都说1.5升发动机的动力很弱，基本跑不起来。不过我开了i5之后并没有这种感觉，我认为这台车子开起来比较轻快，在城市道路中跟车一点都不费劲
这车子搭载的发动机很不错了，动力表现比较突出了，对于我这经常代步开的人来说，市区里面起步不那么肉就行了，想要爆发力和推背感还得去高速上面飞驰，那才叫一个舒服带劲呢。
动力还行上高速开到140左右没有任何问题，并且车子也不发飘后劲很足。动力平顺性
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