宝马新能源5系有使用塑料油底壳的情况,但是这种做法在汽车制造业中并不罕见,也有其他车型采用类似的做法。这是因为汽车材料已经从木头发展到金属再到如今的塑料和复合材料。虽然有些人会对塑料材料的强度和耐用性产生质疑,但是理论上来说,油底壳不属于汽车结构性部件,使用塑料不影响汽车的安全性能。汽车制造商在研发新零部件时需要平衡性能、成本和材料,而一些问题有时只有在产品上市后才会被发现。当出现问题时,制造商应该及时采取措施保障消费者权益。我们作为消费者也要关注汽车制造的创新和发展,并加强自身相关知识的学习。