冬季加北京老堵车平均15.5吧，最好的时候开出过14.8
车子的电耗我真的觉得那是一点都不高啊，如果我经常跑远处的话，基本上充一次电管一个多星期吧，如果我就上下班城市里代步开的话，充满一次电可以个管半个多月呢，真的电耗不高。
我同事老是跟我抱怨自己的车子很费油，油耗挺高的，一个月的油钱都要开销不少，自从我买了这款电动车，我觉得我这款车的电耗真的不高，我基本上充满电可以跑两个星期左右了，基本上就是上下班代步，出去玩开一下，没有跑很远的地方。现在的续航里程是我很满意的。
充一次电能用半个月时间吧，因为我平时也都是上下班使用，感觉还是挺实用的。不算费电，电耗在可以接受的范围之内。
平时都是在家里充电，就那次出去在外边充了一次电，30块钱把车充满了。因为我平时在家里上班都在家里充，或者说是把车开到公司用公司的充电桩冲，也没有掏过钱，所以说具体没有算过，应该1公里顶多就是六分钱
这个续航里程和具体能耗有很多因素有关，我在前面已经分析过了，现在的这辆车刚刚行驶；两千多公里，百公里的能耗在百公里14千瓦时左右。
测试了一下，就是说纯粹市区的话，差不多就是百公里的电耗在14度左右，这个的话平时我看了下，我就基本山是一周充一次电的，因为它的续航的话可以到420，即便是这个冬天稍微打点折，每天开40多公里一周也完全足够了
一辆纯电车的话，最不用担心的应该就是能耗方面的问题了，电池能耗度还算是比较不错的，平常充电次数倒也不是很频繁，像我在市区经常活动的话一个礼拜也就充个两次电就可以，跑高速也是能跑下来的，速度还快还不用费油。
基本上能跑个400多公里，我觉得这个标准已经非常好了。平时我都是在家里充电，要么在公司充电很少在外面充电，毕竟续航里程又这么长的跑长途肯定也开不了这个车，所以说也没有太具体的算过电号的位置，应该1公里就是几分钱左右吧。
续航里程我还是挺满意的，日常使用能达到350KM就已经很不错了，而且充电比较方便，晚上插着充电，第二天又是满电出发，而且用车成本绝对是比燃油车要便宜很多的。
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