操控起来比较简单，灵活容易上手，我觉得这辆车才是对新手比较友好的刹车和油门反馈的，也是很及时
新车开起来各方面都很趁手，我比较喜欢这个D型方向盘，不是真皮，但是握感不错，少了一些巡航之类的辅助驾驶功能，跑高速可能有点辛苦。
我这车买了没多久，正常的操控没问题，方向盘在力度、虚位方面也保持很好的性能，因为买的次低配，在辅助驾驶方面几乎没有，有钱了再后期加装吧。
方向盘的指向性比较准确，然后我也容易伤手，这款车的悬挂比较软。
方向盘轻重设计很合理，不会因为车子大和重使得方向盘重，上手比较快，驾驶比较轻松，油门和刹车踏板的设计也是比较灵敏的，不需要深踩也能提供很好的反应，变速箱的反应平顺及时，没有顿挫的情况出现，换挡很顺手。
日产的操控本身就是优点，进退档顺畅有度，方向盘的力道刚刚好，车上的实体按键也松紧有度，阻尼感恰到好处。
这车辆操作性能比较不错，我选择的这个版本还配备车身稳定以及牵引力控制等系统，也是有助于日常的驾驶。
操控这方面还行，转向也明确，方向盘打起来也很舒服，而且变速箱换挡也是比较平顺的，比较适合城市代步。
非常好上手的一款车，方向盘轻盈，转向比较精准，刹车的灵敏度也高。
车子的方向盘还是非常好操控的，转向精准，而且整体的重量还是比较偏轻巧，握在手里的手感也是很好，尤其是它的倒车影像还是非常清晰的，让我现在倒起车来都不看后视镜哦。
手机看车
