这个方向盘的大小轻重挺合适的，一只手轻松操控，开起来之后这个底盘挺稳的，速度快点过弯的时候侧倾感也小。
操控这一点我觉得还可以，手感还是比较好的，也有操控的感觉，所以我觉得还是非常轻松的一个操控的手感，没有什么特别大的难度。
小尺寸的车子确实好驾驭，不存在太多的盲区，感觉停车或者是掉头等等都是特别轻松的。
日产cvt变速箱进退顺畅毫无顿挫，而且吸入感很强，同时这台车子的尺寸也比较小，操控也是超级灵活的。
这个车非常好开，本来车身就不大，在市区开起来停车也方便，另外就是方向盘的指向非常精准。
操控这点是我很喜欢的一个地方，因为这个车子感觉上手开的时候非常的简单。几乎是没有什么特别大的难度的，所以给我感觉好开这一点是很重要的。平时上手也是非常的容易的，这个车子回来之后，在操控上从来没有遭遇到什么不好的地方。
说到操控，劲客这台车还是有几个让我比较喜欢的设计的。首先就是它有一个三幅式的平底真皮方向盘，手感很棒，指向精准力度轻盈，也符合日系车的风格；第二个呢就是这台车它的内置行车记录仪，在一定程度上这个功能也是很实用的，提升了操控的安全性；第三个就是日产的CVT变速箱了，它的流畅度真的很好。
当时试驾就觉得这车比其他车都要好很多，最重要的是销售给我介绍的这些辅助功能，远程启动刹车辅助这样实用的功能也都配置有了。
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