兑能耗不能不提这车是6/7座中大型SUV哈，纯电驱动的电耗大概21~22度点左右，耗平均8~9，在高速上油耗貌似大概9~10个油。。
纯电不开空调用到增程器启动大概135公里左右。
刚提车这几天各种小伙伴要体验，所以大脚电门乃至全电门是不可避免的，所以电耗比较高，最高到22度了。今天温柔驾驶了一天，立马降到了20，估计之后正常使用还能下降。车从提上到现在就加了一次油，基本没咋用到过，目前还是6.7，而且除非跑高速也能很少能用到油了。能加油的电动车，完全没有续航里程这个顾虑，所以没关注过。不过目前续航里程的显示方式确实不智能，听说近期会有OTA更新显示方式，期待新的方式会不会更准确一些吧。
续航没什么毛病，平常都在市区行驶，所以基本上用电就足够了，现在充电也很方便，使用的经济性相当不错，很省钱。
说能耗不能不提这车是6/7座中大型SUV哈，纯电驱动的电耗大概21~22度点左右，油耗平均8~9，在高速上油耗貌似大概9~10个油。。一般工况下开，全电满油的续航应该能至少有600公里上， 个人觉得还是比较满意的了！
作为一个大部分时间市区用车为主的人，我可以装家充，利用分时用电计费，预约凌晨充电，综合用电成本，不到1毛钱一公里。（可以看我之前发的电费单）油耗多少，其实我没有太在意，也用的不多。反正这么大的车，比我的以前的Q50L低，我满意。
作为一个大部分时间市区用车为主的人，我可以装家充，利用分时用电计费,预约凌晨充电，综合用电成本，不到1毛钱一公里。
续航这一块，其实我个人理解为混合动力，单纯的电续航还是比不了特斯拉和比亚迪的，不过现在充电柱普及还不太理想，特别是一些比较偏远的地区，所以油电混用也有它自己的好处吧。
因为平时主要是在市区出行，从家到公司距离并不是非常远，只是偶尔稍稍堵车，所以这样的续航能力完全足够了。
续航充满大约能跑近200公里，日常使用基本能满，但愿以后能更来更持久???
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