因为疫情问题，最近都是极短途出行，估计远程加热、车辆空调加热和电池加热一定程度上拉高了油耗。导致近期油耗有点太高，但是为了舒适感受，就认了。充电
城市用油9个，高速10个，对于这个大的车来说可接受；纯电目前冬天的表现是22度电百公里，春天在19度电百公里；也可以接受续航里程
冬季提的车，当时感觉表显纯电里程掉得比实际跑的公里数多很多，近乎一倍。但是随着这些天北京气温到了十度左右，现在上班14公里，表显15公里(没开空调)，基本一致了。
对于这个级别的SUV能耗很低，同级别的长城h9要13个油城市能耗
前3000公里没充过电，2.3吨的车纯油跑市区8个左右，比我的思铂睿强太多了
刚提车这几天各种小伙伴要体验，所以大脚电门乃至全电门是不可避免的，所以电耗比较高，最高到22度了。今天温柔驾驶了一天，立马降到了20，估计之后正常使用还能下降。车从提上到现在就加了一次油，基本没咋用到过，目前还是6.7，而且除非跑高速也能很少能用到油了。 充电
油耗如果能进一步优化就更好了。电耗冬季体验会更高，这个问了下开纯电的朋友，都差不多。但是ONE支持快慢充，电不够了可加油实在太方便了
我目前开到现在，就加了一箱油，长途油耗8.8表显，市区一直用纯电，电耗在17―20之间徘徊。☆ 电池预加热
主要用于上下班出行，油耗和电耗都比较满意。小区没有固定车位，无法装充电桩，但是北京的公共充电桩资源还是很丰富的，特来电和国网的充电桩还是比较多的，公司附近有星星充电，于是经常可以补到电，虽然公桩的电费还是比较贵的，但是相对于油钱还是便宜不少，还能有好的NVH体验充电
说能耗不能不提这车是6/7座中大型SUV哈，纯电驱动的电耗大概21~22度点左右，油耗平均8~9，在高速上油耗貌似大概9~10个油。。一般工况下开，全电满油的续航应该能至少有600公里上， 个人觉得还是比较满意的了！
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