车子操控方面还比较好操控的，虽然车子很很大，但是操控起来还是很灵活的，方向盘也特别的舒服。
操控性满意，从五菱换到这辆M4，车子尺寸大了一个级别，但是觉得这辆车是更好开了。方向盘比较轻，打方向的时候很容易就打到位了，而且车子也不跑偏，有时候在路上跑的时候，想着偷懒一点，手就是轻轻搭在方向盘上就行了。车子换挡也比较顺畅，这个档把操控起来也挺好用的，无论是升档还是降档，都是一下子就挂好了，包括离合器、油门踩着也都挺合适，还有刹车性能也是比较不错的，带了一车货，安全永远是第一位的，正常车速的话，一脚刹车下去，车子立马就停下了。
打方向轻松，无论是低速还是高速，转向也是不费劲，车挺好开的，各种操作都非常顺畅！
车子的操控还可以，不能与那些轿车比较，这车毕竟是一款MPV，但是开习惯了，觉得开那些轿车都会感觉有些不太习惯。车子视野好，方向盘也不重，别看是这么大的车子，即便是我平时拉货的时候，打方向也是豪不费劲。再有就是档位也清晰，挂挡容易，随便一挂就OK，所以觉得手动挡的车子其实也是挺好开的。还有就是车子的离合踩着也高低合适，第一次开这车的人，车子也不容易熄火。
操控性能也好，双离合变速箱也不觉得有很强的顿挫感，刹车性能也好，六七十码的车速，一下子就能刹停。皮质多功能方向盘也轻，打方向不费劲。
操控挺好，这么多年来，一直就是开这种大车子，反而让我开一般的小车子，会有很大的不适应，应为这种大的MPV其实也是比较好开的。方向盘挺轻，指向也准，5.2米的车长，其实转弯掉头一般都不是很轻松，但是对车子熟悉了以后，那也是一把就能到位。还有就是离合踩着也合适，不是很高也不是很低，一般都不容易熄火，档位也清晰，挂挡也是一下就能行，不存在挂不档位的现象。
操控这个东西我也不是专业的，不太懂，就觉得很好开就行了，方向盘指向没有虚位，指哪打哪儿，并且力度适中。
操控方面如鱼得水，刹车和灵敏性，操纵性就比较好了，方向也比较精准，所以一般一把就能到位。
我现在也是全能车手，家里的小车子能开，也可以驾驶这辆大MPV，其实主要是车子好开，打方向轻松，挂挡顺利，油门以及离合踩着也不费劲。
方向盘转向轻，打方向一点也不费劲，就是第一次开这车的人，也很轻松就能操控。挂挡也容易，几个档位都是一下就能挂好。刹车也有效，六七十码的车速，也能一下子就刹停。
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