能称得上欧洲底盘调校的车开下来都会不错，这就是现在我们自主车需要向国外学习的地方，发动机学日本，底盘就学欧美。
红星580的操控还是很不错的，方向盘的转向很清楚比较的轻盈，方向盘的大小也比较的合适，按键设计的也很好控制刹车的反应比较的快，开着也很安全，整体的表现比我想象中好的太多，空调是手动调节的前后都有出风口操控起来也是相当的方便的。
这款车子的操控方面也非常的不错，指向性也很精准，方向盘的力度也很轻盈。而且底盘的支撑性也很好，市区里转弯并线也很有信心。
我觉得这自动挡还是比较方便比较好开的，几次下来就很熟悉了。
这车子很容易上手的，新手也不用担心，方向盘操控起来很顺手，感觉很轻松，拐弯的时候车子也很平稳的。车子的很多功能操作起来非常给力的。平时老婆也会开，操控起来也很方便。
操控方面表现还不错，方向盘打起来比较的轻，相册里和这些都比较好用，各个位置上的按键都比较容易上手操作，在车内视野特别好。
在驾驶过程中，动力响应比较及时，指向性也挺精确的。日常驾驶的时候会让人觉得非常好上手，再加上他各方面的一些智能辅助配置也算是比较齐全，开起来非常省心。
操控性方面，580给我的感受就是很居家。它的悬挂调校是偏软的，不过韧性不够，连续转弯的时候车身会略微有点晃。总的来说还是更多的照顾家用。
倒车影像这个配置确实很实用，平时日常行车中经常都有用到。偶尔开车会存在着一些视线模糊或者是死角的情况，有这个配置就要安心很多，提升了一定的安全性。另外还搭载了上坡辅助的系统，平时遇到爬坡上坎的路况就可以用到这个系统，开起来就更轻松了，为我们减轻了一定的驾驶负担。
这款车的方向盘可以手动上下调节，动力响应比较及时，指向性也挺精准的，日常驾驶的话是完全没有问题的。再加上它各方面的一些智能辅助配置，也算是比较齐全，所以日常用车当中，也能够让我省心不少。
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