操控特别简单，方向盘特别轻巧，里面都是智能的，一句小风你好解决大部分问题，大大增加了开车时的安全性。
操控性还行吧，我感觉方向盘有点沉，没有想象中的电子助力那么轻，底盘有点硬，其他的还行吧！
这车的操控我觉得还是不错的，对于我来说没有什么难度，其次这款车的方向盘转向精准，打方向盘也没有什么虚位，这就够了。不过这车还配备了，后驻车雷达在倒车的时候很好的监控了后方的情况，避免了盲区，还是相当的使用。
这款580的方向盘在。开快的时候非常的沉。在慢的时候非常的轻便。卖车的说这样在行驶的过程中会更安全。嗯，多功能的方向盘也非常的轻便操作起来更也是很方。☆ 车身稳定控制
操控性还行吧，我感觉方向盘有点沉，没有想象中的电子助力那么轻，底盘有点硬，其他的还行吧！ 刹车表现
操控性能还是不错的，电子油门比较轻便，不得不说的是它的电子助力方向盘，真的是很好指向明确，轻盈不费力。
我觉得这台车子开起来依旧是比较轻松的，同时，底盘也非常扎实稳重，整个车子的实际驾驶体验还是相当不错的，虽然说原车带有倒车影像，但是我觉得对于这么大的车子来讲，我自己还是有些不太适应的，因为尺寸太大，而且轴距也比较长一些，所以说刚开始的时候我自己还真的是有点不太适应。
灵巧的车身构造，加上轻盈的方向盘，让这辆车开起来特别灵活，底盘的话依旧延续了德系的稳重，即使在过弯的时候。
自动挡的车，配备电子手刹，很好操控，女开都合适。各种功能的按键用起来都很顺手，整体的操控感很棒。
操控也是非常满意，指向性好，底盘非常整，过弯的侧倾也非常小，虽然车身尺寸不小，可还是有比较好的操控感受。方向盘回正力度也非常轻柔，开起来十分顺手。
手机看车
