----已经有消息，KOERU这个概念车，会放在一汽马自达，以CX-4的正式产品名称来生产，网上也能找到重度伪装的谍照了，有消息说这个车上市的时间最快是今年底，最慢也就是明年上半年了。因为一汽马自达已经快活不下去了，再没有新车投入，可能会死掉了。
----刚推出的概念车，能不能量产，何时量产，会不会国产，放在一汽马自达还是长安马自达，不会那么快决定，也就都还没有准确消息。----不过，这个概念车推出以后，首先是有很落地的外观和内饰，没有很夸张很忽悠的地方，接近量产。二是市场的反映非常好，这样，量产的可能性就很大。媒体已经在猜测，这款车会起名叫CX-4，放在一汽马自达的渠道销售。
看来你倾向与马3了 马3也是德系血统 注重操控 307要比M3高很多 就同级别车而言 M3说第2没有敢说第一的 就连福克斯的弯道表现都没有M3好 307 3箱属于合资车质量也很过硬 但是国产化目前来说占的百分比已经很高 所以进口M3质量上应该好于307 主动安全性M3优于307 被动安全看配置 进口M3后悬挂是多连杆的 可能你不理解多连杆是什么意思 但是他的技术角度讲已经领先307好多了 307有侧气帘 但是M3没有（个人感觉用处不大）但是M3的动力随速转向 多功能方向盘 方向盘换挡（2.0自动豪华） 是307无法比拟的
我有幸帮我哥选车的时候，曾经对比了这个价位区间的SUV。 CX-7这车外型不错，内饰做工也很好，只是不值这个价。一是2.5排量的发动机却是4缸。和马自达睿翼一样由原来2.3发动机扩缸而来的鸡肋发动机，性能平平且噪音大。二是号称SUV，却是个不折不扣的前驱车。20W上下的合资SUV车型都是四驱。变速箱还在沿用马自达6的5AT。综上所述，这车只能喜欢外型的小女孩开，大男人算了吧。 这个价位的推荐2款。 森林人2.5XS(或者森林人2.5XT)，前者要便宜个4-5W，是2.5自然吸气发动机，后者32W，是2.5T涡轮增压发动机，那动力是嗷嗷的迅猛，什么迈腾2.0T啊，新君威2.0T啊，锐志啊，全部秒掉。斯巴鲁的车不用多介绍了吧?独有的水平对置发动机和全时四驱技术，让你行车非常的稳定，全时四驱一项就很有吸引力了。只不过森林人的车，内饰用料都不怎么样，塑料感太强，其余都非常的棒，有时间自己看看实车吧。这车的缺点是纯进口，配件比较昂贵，保险一定要保全了。 再有一款是大众途观。究竟是1.8T还是2.0T的，看你对动力的要求。上海大众制造，品质过硬，全车用料比较考究，内饰做工都很好，只不过四驱能力和森林人没法比，而且看上去略微有点小气。 以上这两款都比CX-7强得多。有时间到4S店去看一看吧。
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