江淮帅铃T6皮卡在车展上一亮相就吸引了不少车主的眼球，外观大气、力量感十足，整车采用非承载式车身，大灯灵气非凡，尾灯方正简洁有力，319MM超大前制动盘配245/65R17轮胎，越野性能和高承量时的抓地力令人称赞。 帅铃T6的实力足以媲美国内中高端皮卡。长城汽车生产的风骏5、福田汽车生产的拓路者、江铃汽车生产的域虎都在国产皮卡中占有一席之地，长城风骏5在起步时，由于涡轮没有介入，跟普通的柴油机一样，起步有无力感，加之底盘整体偏硬，遇到小坑不平就有明显的颠簸感；福田拓路者，车辆性能的整体感还是很让人满意的，但小毛病不断，不免让人有些抓狂；江铃域虎最让人满意的就是噪声处理上，减少了路途噪音，但在动力配置上多少让人有些失望，福特彪马发动机的低功率版对于两吨左右的车身来讲，动力感觉多少有跟不上的感觉。再看江淮帅铃T6皮卡，在动力及操控方面，帅铃T6皮卡搭载2.8L国四柴油机发动机，与之配置6速手动变速箱，定额功率85W，定额转速可达3600r/min，最大扭矩达350N?m。行车制动方面，帅铃T6采用先进的ABS和EBD，配置大尺寸制动盘，还配有发动机防盗、泊车辅助、胎压监测、行车电脑、GPS导航等电子化功能，行车中得到了安全和舒适的双重保障。 在安全性能上，身采用全封闭承载金属车身结构设计，四门配备坚固的防撞钢梁，使车身的硬度和坚韧性都大大增强；另有能量吸收设计，可以稳妥的应对来自横向、纵向、侧门、侧围等不同方向的意外碰撞；为保证驾乘者的保证被动安全，加有气囊保护和有效安全带保护。
个人认为，帅铃T6的动力配置可以用强劲和节能来形容。为什么这么说呢。承载式车身保证越野和装载能力的设计。现在帅铃T6搭载的动力是淮自产2.8L国Ⅳ柴油发动机防撞梁和吸能盒结构保证了安全性能，变截面加强车架保证钢铁性装载和柔性抗扭曲能力。6速手动变速箱，目前这个变速箱比较主流了，应该客观地说是5速手动箱有点落伍，6速手动比较实用。配置尺寸245/65/R17的轮胎，越野性能和高承量时的抓地力均有保证。而且整车的设计，尤其是前脸的设计很是用心，这一点也是让大家对它情有独钟的原因所在。
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