J20 看图片它的机身特别大，这个就说明了J20的载弹量很大，它很有可能是这4款飞机中载弹量最大，最重的一款飞机，这是好事，不过同时也是对发动机的挑战，像J20那吨位，估计发动机最小也要维持在1.8马赫以上。(其他的现在都不好说，逼近在研发阶段，有很多不确定因素。) F22 优点当然是科技型高，它的电子系统甚至可以指挥地面坦克部队，和海下的核潜艇对目标发动攻击，本身的隐身性能是非常好的，超视距作战，精确制导。 缺点，供氧系统和航电系统的技术问题一直没能找到，也没能解决，飞高了断氧，掉飞机，飞到亚洲来，定位出错。整个机群差点都掉海里。还有最严重的就是钱，它太贵了，美国自己也感觉有点承受不起，这玩样，就那机舱罩，每飞行12个小时就要维护一次，涂上隐身的吸附材料，每次维护费8万美元。 T50，优点，没看清楚，不过苏联人的设计思想应该还是会保留下来的。苏制飞机的一大特点就是走极端，比如苏27，苏33气动性能好的让美国也咋舌，米格哪款我忘记了，速度快的导弹也追不上，那个真是变态级别了，人家飞机都用合成材料，轻型材料，它用全不锈钢做的，我汗。所以他们的飞机和他们的AK一样，很极端，摔了能打，进水了也能打，抢管歪了还能打。这在实战中往往会创造奇迹，曾经有俄罗斯飞行员架势苏27巡逻时遇到了美国的侦察机，因为不允许开火，俄飞行员就调整姿态，在加力的情况下，拿SU27后方的垂直尾翼去撞美军侦察机的翅膀，结果SU27没大碍，美军飞机切了一个大口。这足可以说明他们飞机的极端化了。 缺点:隐身性能目前也没看懂，人家隐身飞机都是采用一体化机身机翼一起加工的，T50用的是老技术，铆钉，上千个铆钉在机翼和机身的结合处，隐身性能如果后期没有新的技术那它就是这4款中隐身能力最差的。 F35，优点和F22差不多，超视距，精确制导，F35B装备二维矢量发动机能垂直起降。对于航母来说非常重要，节省空间就能放更多的飞机，意味着更强的战斗力。 缺点，设计的太小，在研发过程中各方面不断要求加入新技术，而新技术总是在出来，它变加个没完没料，所以载弹量小的可怜，可也没办法，没地方塞了，另外发动机虽然是特别为它研制的，可还是力量不足，还有就是贵。
相比于美国军机，中俄的最大短板就是发动机，四种机型并没有明显的好坏区分，总的说来都是服务于各自战略的好飞机。F22的优点在于对于空中各种性能的近乎完美的平衡，而歼20和T50都为了达到相应的超巡和超机动性能对隐形有所牺牲，F35相对与以上三种飞机又有所区别，按飞行性能来说绝对是四种飞机中最差的，但其所引领的网络中心战的空战潮流使其绝对不可被小视。总的说来，F22适宜于美国的全球战略，适宜于在全球各个空域进行踹门，斩首这样的攻势作战；而T50和歼20则更偏重于对于本土防御，其较好的航程与超音速性能使得中俄能以较少的军机对广阔的国土进行及时到达与防御，并利用隐形优势拦截敌机【相对于歼20，T50可能更偏重于超巡，而降低对隐形的要求】，但他们与F22一样都是空优战机，对地攻击能力很一般；F35在美军的战斗序列中属于低配的角色，出于成本考虑，美军对于F35要求并不高，不能超巡，机动也只达到典型三代机的水平，隐形相对于F22也差很多，但在体系支援下，F35所能表现出的战斗力也会极其惊人，并且它一定程度上也弥补了四代机对地攻击能力的不足，也是一款十分出色的飞机。单就空中性能单机比较，根据军迷比较一致的意见，应是F22最好，歼20次之，T50略逊于歼20，F35最差。需要说明的是，因为F22没有实战表现，F35刚刚服役，T50和歼20在研，这样的估计并不准确，空战也并不是性能占一点便宜就一定能获取优势，还需要大量实战检验。至于歼20的服役时间，我个人比较倾向于2017-2019，当然也有乐观的如2015的说法，这需要就试飞情况而定，如果不顺利2025都是有可能的，让我们共同期待吧！
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