肯定有区别，既然是不同公司的产品肯定就会有所差异。 路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”），在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”，“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年，路虎公司在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。 2015年3月19日晚，捷豹路虎中国宣布，主动召回在中国大陆地区涉及问题的部分2014和2015年款共计36451台进口路虎揽胜极光，同时还将对问题批次车辆九速变速器保修期延长至7年或24万公里。
现在那个地区都不多。二手狂甩。基本情况都是3到5年的新车。要知道丰田陆巡10年后也值十多万的。路虎几年就完了。不要说用户不满意，他建厂的时候还需要多几道手续能。再说路虎现在是空品牌。印度根本没有拿到福特发动机研发部门。福特转让的时候。只是对其中一部分人做了培训。现在做设计的没准有印度人。路虎捷豹现在使用的发动机。均是福特的。级别就不说了。不过你敢买搭载国产发动机的路虎么。想也知道啊。幸好他没这么做。同价位奥迪 宝马 奔驰 沃尔沃等等多的是。国产长城h9也不过30来万。还是3.0t的。沃尔沃国产后价格更低。配件更便宜。路虎天价车。狂砸广告费。居然是和奇瑞合作。奇瑞自己的新品牌才卖多少钱啊。太划不来了。再说研发团队是一个公司的核心。福特收购捷豹路虎后又经过整合。全系3种模式的配给。之后你就明白为什么路虎没有发动机事业部了。路虎来华时，国内大厂为什么没有和他合作。根本就看不上么。就现在而言。国际大品牌都在换代。就连国内吉利沃尔沃都发布了新的600多马力v8发动机。路虎却没什么作为。量产车型一度爆出要使用奇瑞的技术。豪华车那个不是顶尖的装备啊。可现在路虎哪里和豪华车沾边啊。
还用问吗，肯定首选新车极光啦，万千瞩目于一身，宝马太老又保养太贵，又不是进口货，不谈配置数据，不谈马力功率，仅仅是极光的人气，我说，也得是land rover
是印度孟买塔塔基地生产的半成品，在我国口岸保税区组装的。然后按进口车报关。之后销售。那车外形可以，但性能不咋地。销往欧洲和美国版的，比在我国销售的质量好，价格便宜。三万多美元，合二十几万人民币。在我国就翻倍了，北京最便宜的要58... 产地暂时还是英国，印度塔塔集团设在英国的分支品牌。 不过马上就要被中国奇瑞引进了，明年你就能看到国产化的奇瑞极光。所以说完全不值得花七十万买这么一辆虚名烂车。 首先，路虎早已经不是英伦皇家豪华品牌，捷豹路虎早就被英国罗孚贱价卖给... 之前陆虎官方在车展上有透露，未来极光和神行者会率先国产。极光价格会下降，但不会下降太多。 很多人猜测价格应该还是依然高于Q5的。比如现在60多万，可能会变成40-50万之间 极光和蒙迪欧比发动机？首先说明一点。大部分东西，外国都比国内便宜很多。所以外国卖30多万的极光到国产卖50万材料都不一定比外国好，这意思也就是说只要不超过外国一倍价格还是不亏的。第二点，极光的外观，中控，内饰，车身用料，发动机调教... 路虎极光的确是款好车，出自于最新的平台，车身尺寸不大，紧凑型SUV，主打城市，铺装路面，配备路虎拿手的全地形反馈系统，而且是路虎的首款排量较低的车型，还有就是外形非常的概念化，配置也非常高，相信开这车在路上回头率会非常高的，我也座... 2014年路虎-极光和路虎-神行2都要国产，捷豹路虎与奇瑞的合资将在2014年7月份左右将实现首款国产车型的下线，投产揽胜极光3.5万辆/年、神行者2 1.5万辆/年，采用奇瑞提供的2.0T直喷引擎。
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