哈弗H9的非承载式车身设计确实可以提供更高的舒适性和越野性能,但比较其他承载式车身设计的车型而言,它的悬架系统和底盘刚度相对较差,所以在高速公路行驶时会相对颠簸。七座版本的H9第三排座椅可以放倒,但不能完全与车底齐平,放倒后高出一些高度,对于长时间坐着或需要平躺的人而言可能不够舒适。至于装载能力,七座版本的H9的后备箱空间在放倒第三排后和五座版本相当,但当所有座位都使用时,H9七座版本的后备箱空间则会比五座版本小。总的来说,H9的舒适性、越野性能以及装载能力之间需要在不同的场景中进行权衡。
本田CR-V18.59-26.39万
询底价
雅阁17.98-22.88万
汉兰达26.88-34.88万
途观L18.68-26.08万
凯美瑞17.18-26.98万
RAV4荣放17.68-26.38万
迈腾18.69-25.39万
指南者13.98-24.18万
君威15.98-24.98万
途岳15.86-21.66万
本田XR-V11.99-15.29万
哈弗H69.89-14.98万
远景X34.99-6.89万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
现代ix3512.18-16.78万
哈弗M67.19-9.29万
哈弗H713.90-18.00万
哈弗大狗11.99-16.79万
哈弗F7x11.99-15.49万
哈弗初恋7.89-11.29万
哈弗F710.90-15.37万
哈弗赤兔8.28-12.88万
哈弗F57.98-13.00万
哈弗概念车XY未上市