后驱车不谈01,但也够
1.5T运动模式加速快,超车没问题。经济模式踩下去软绵绵,空调也不启动。
日常代步舒适下动力延长1秒后动力源源不断就来了,感觉运动模式意义不大没有很激励的推背感毕竟3缸机,8AT匹配很好转速升的很快应该是有点小瑕疵吧
舒适模式时起步较弱,转速一般在2000到2500,应付日常够了,运动模式基本维持在3000转以上,感觉也没啥大差别,另外虽然已经做的不错了但还是能感觉到动力的不线性
普通模式在市区够用,超车的话只要深一点的油门就可以。没有感觉吃力。如果你不是追求飙车和超强的推背感选择218还是不错的。但是,这点要说一下,在开启运动模式的时候等红绿灯能轻微的感受到发动机的抖动,其次加速完成后不再给油,等车速逐步降低会有顿挫感,这个应该是3缸才会有的。但是要说明一下,以上说的顿挫感是真实存在的,但是不是想象中那么严重!甚至影响到你的驾驶感受,这个是没有的。
虽然马上出来的240 b58的发动机好像很有诱惑力 数据方面都看着很棒 但是我想说买车还是个性价比的计算 现在235 n55的发动机 235kw 320匹马力 450n的数据其实已经非常棒的 对很多人来说都是动力过剩的 动力方面的话自己够用就行 本人只是对动力要求稍高 但是喜欢6缸的感觉 所以430和235还是毫不犹豫地选择了后者 走高速的时候 车子也非常稳 超车只是点一下油门的事情 开了sport以后的回火声 就会让路边的大叔大妈说这台垃圾改装车真吵 哈哈
动力一点也不肉,想超谁超谁。前提是技术到位!
日常开开,运动模式下的动力很爽,可以做到随要随有,够用了!但如果你是追求速度的玩家,还是考虑235吧
2.0T发动机在市区绝对够用、调到运动在市区基本没对手、轻松上200麦。