大众朗行专用加德赛西威原厂导航，高清倒车后视，蓝牙导航，完美匹配原车总协议导航，本产品原厂接口，完美对应，安装无需更改任何一个线束接口，即插即用，无损安装。德赛西威(原西门子VDO)的产品称为“车规级导航娱乐系统”优势在哪里?为何称为“车规级”?让我们看看德赛西威的优势: (1)德赛西威作为大众VM、通用GM、标志甚至路虎LAND ROVER等大车厂的供应商，德赛西威的产品一律按照原车标准进行制造生产、监测，如:供应给一汽大众的音响主机，必须经过工厂内部的高低温冲击试验、工厂及车厂都会在各种气候条件下进行装车路试，包括:高温、低寒等苛刻条件的相关字表苛刻测试，只有通过这些路试之后，方可成为车厂的装车产品。 (2)很多车主担心换装导航主机后音质会下降，因为市面上太多机器装上后音质明显下降。这种担心不是多余的，为什么会下降?音质的改变涉及很多因素，其中一个就是原车喇叭阻抗等参数的匹配。德赛西威作为大众车厂的主机供应商，生产的主机能和原车喇叭的各种参数完全匹配，换装德赛西威的导航后，音质不但没有下降，反而效果会更好!很多车主在装车试听后，都给出满意的评价! (3)德赛西威产品的最大的优势-----拥有完整的原车协议!! 只有拥有了原车100%的协议，才能实现导航主机和您的爱车实现无缝联机、互通信息，具体表现在:虚拟倒车雷达显示、空调信息显示、座椅加热信息显示灯，这些都能再德赛西威的导航主机屏幕上显示出来，这是其他导航都无法完整实现的!更加不用说方向盘控制功能，德赛西威都有先天的优势!也许您会说，其他的某些导航产品也能实现空调显示、方向盘控制啊!对!您说得没错，但是，您知道它的空调信息为什么能显示吗?它显示的是您原车自带的那个空调信息吗?下面说说原因:功能的实现与否，有两种方式:一种是的德赛西威拥有100%协议;一种是“反编译”前者实现原车显示功能是顺理成章的，而后者是通过“现象”来推测语音实现显示或功能，并不能100%复原原车的指令，一旦车辆信号有异常，就无法执行指令了，例如，通过反编译实现的方向盘控制功能，不能完全准确，会有失灵的情况发生，这就是拥有协议和反编译的根本区别。相信看完这介绍的童学们都清楚，德赛西威为什么比其它品牌好的原因当然商家在销售的过程当中都各说各的好，各位车友还是到店里体验下德赛西威功能的强大之处，原厂100%协议，真正无损不剪一条线，原车所有功能都能保留，包括车门是否有关闭都有提醒，这是目前市场上除了德赛西威没人做到的
选1.4T自动舒适款。 从动力上讲，1.4T的比1.6的要好许多，我现在开的就是1.6的，今年9月底买的，明显感觉到加速不是很足。而且买高6的，大都看重的是这车子的运动感。 从其它配置上讲，豪华版也没比舒适款多多少东西，价格大概贵了差不多两万吧。 先说说1.4T保养吧，你十几万都花了，不就是想买个称心如意的吗，既然喜欢1.4T的，保养费真贵不到哪去。 保养这个东西怎么说呢？如果你接触汽车时间比较短，就会有个误区，保养一定要到4S店去才放心，其实不是的。4S店不会明目张胆地宰你，他们让你花钱都是让你花的心服口服。一次大报，其实工作量不多，可是到4S店去人家都会告诉你，过个一两天来取车，等你来取车的时候，人家就会告诉你，在给你保养的过程中，发现你这车有某某某问题，不是太碍事，要修得花多少多少钱，看你修不修了。都是自己的车，有了毛病当然要修了，这时候就掏钱修车吧，反正不是4S店强迫你让你修的，你的钱就不知不觉花出去了。其实有的时候根本没有必要，甚至你的车就没问题。你明白我的意思吧。 像咱们这种小排量的车，十几万，又不是宝马路虎，找个放心店的修车行做保养就行了，没必要每次都去4S店。保养无非就是换个机油机滤的，补补各种液体，检查检查轮胎。
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