艾7是奇瑞今年推出的新车。外形大气美观你已经知道了，内饰同样也经过全新的设计，像仪表盘、多媒体影像什么的都很时尚，动力方面也不错，有兴趣的话你可以去4S店预约试驾看看，相信会有更直观的感受。
艾7的外观经过全面设计改良，前脸稳重大气，造型也可以算是艾瑞泽系列的标志。中网采用了时下流行的镀铬加以装饰，简洁美观。全新的车标配以饰条的搭配，个人感觉比以前的车标好看多了，觉得更上档次。采纳哦
个人感觉艾瑞泽7在10万元以内的自主家用轿车中，性价比还是很高的。而且艾瑞泽7还推出了1.5T涡轮增压发动机，动力性能还是值得肯定的。除了动力，前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂也可以保证最佳驾乘舒适性，这在这个价位里绝对是有竞争力的，值得的一款国产家轿车。
优点： 要说优点的话，艾瑞泽7给我的感觉是外形很时尚，内饰的做工比较好，配置也比较丰富吧（除了ESP这个），隔音非常好，空间也比较充裕，毕竟2700mm的轴距，后排空间还是不错的，还有就是CVT变速箱了，很不错，一点顿挫感都没有。 缺点： 老实说，艾瑞泽7的小缺点还是比较多的，最让人受不鸟的是，ESP只有10万多的3款高配车型才有，而且还不给选装，这在A3里面就已经全系标配了，内饰的全是硬塑料，后排中间座椅也该加个头枕了吧？不加头枕没关系，安全带总的换成是3点式的了吧？最后，你驾驶座弄个遮阳板化妆镜会要你命啊？ 外观： 外形不用说，很时尚，我个人也很喜欢，比A3要漂亮我个人觉得，整体的线条是比较协调流畅的，很多人都喜欢红色的，但我感觉银色更适合我。 内饰： 至于内饰的话，整个设计感我还是很喜欢的，也就是说从眼睛看上去我还是很喜欢的，但是当你真正摸上去的时候，你就会知道其实艾瑞泽7跟A3相差不多，可能也就是做工上稍微精细一点点吧。 空间： 艾瑞泽7的空间还是可以的，2.7米的轴距也是摆在那里的，后排空间比较充裕，我175cm的个子，在后排跷二郎腿就没必要了，空余比较大。后备箱的空间也不错，不过现在的紧凑型车貌似都是这样的水平，有些甚至已经超过了艾7。 配置： 艾瑞泽7的配置一直是个争议点，绝大部分人只看到了他好的一面，就是说有很多科技性配置啊，等等诸如此类的，但是他们不知道艾7要10万多的三款高配车才有ESP，这个在A3那里全系车都标配了，A3的价格还比艾7便宜，这让我多掏了好多钱来买1.6CVT致享版。一些小的人性化配置跟A3没太多区别，前面缺点也说了。 动力： 之前也试驾过A3，感觉艾瑞泽7的动力跟A3差不多，用的其实也是同一台发动机，只不过厂家说经过了调整，可以说可以忽略不计的调整吧，加速性能就真心一般，不过日常使用是没什么问题啦，这个不用担心。 操控： 以前A3的操控就收到很多人的赞美，艾瑞泽7的操控的话，我个人感觉比A3还要好一点，路感比较清晰，车体整体性在剧烈驾驶的时候比较强，悬挂各方面的支撑也比较到位。 油耗： 至于油耗的话，这个暂时就不说了，因为车也是刚拿到手里，在一个是新车，油耗不一定准确，不过有CVT，油耗应该不会太高，当然跟个人开车习惯也有关系。 舒适： 老实说艾瑞泽7的舒适性应该也好不到哪里去，毕竟他的悬挂调校还算偏硬的，不过，后多连杆独立悬架还是值得肯定的，还有就是艾瑞泽7的隔音非常好，怠速的时候基本上不仔细听是听不到太多的杂音。
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