rs7优点

特点就多了，外观高强度的轻量化车身，发动机启停系统和创新智能热管理系统，这些创新科技使新奥迪RS7Sportback百公里综合油耗仅为10升，二氧化碳排放每公里为221克。差不多这些，给最佳啊！

啊！其实吧，RS7的竞争对手并不是E63，因为RS7属于轿跑，E属于中大型轿车。RS7的内饰偏最高端的8系，E63的内饰是奔驰的中高端。到底哪个好，很难说，因为各有优缺点，所以没有客观的 到底哪个好。我只能说说我自己的观念，不喜 勿喷。要我选的话，选E63. 原因如下：E63的底盘会比RS7高，在中国更不容易被道路弄死。奥迪是大众的，现在奥迪这个牌子感觉没有奔驰来的霸气，奥迪在大众里算不上最牛逼，上面还有保时捷压着，但是AMG确实奔驰里的最高端系列。AMG发动机 人手一个手工制造，造完了还贴名片，很酷。看起来更低调。E63的发动机 油耗/排量 性价比高。加速比RS7微微快那么一点点。声浪很好听，这个是亲耳听过的。但是RS7的应该也不会差。奔驰的4matic，过弯的时候每个轮子都有单独的动力分配，很稳。一般车子很小弯的时候差速锁是锁着的，容易不稳，奥迪的到底怎样也没有研究过。奔驰的各种安全功能都是别的车子没有的，amg里面应该标配了 自动停车，自动刹车+避让，迫近警告+避让，盲点提示，各种各样。。。。。能想到的就这些了。。。

首先，S7只是运动型车，血统不纯正，只是换了个性能较强的420匹马力的机器罢了，其他的也有一点的提升。而RS7则是奥迪RS继承了百年的运动血脉而打造出的新时代速度机器，除R8之外，RS7非常适合日常使用，而在需要表现时又能凭借560马力和qurttro四驱大显身手，NB的货!

　　从技术．性能．这两方面来说！ 　　4G93D采用三菱发动机VVT技术,四缸汽油九系列三类产品.D是一种尾气排放标准.比如D3~~~D4~~ 　　在华晨俊杰上就是这个三菱4G18，为4汽缸16气门多点顺序电控喷射系统，在东南凌帅上的就是这个了～～ 　　总体上好象4G18的技术含量要差些～～ 　　4G93虽然没什么基数亮点～～但是都很可靠耐用～～ 　　优点： 　　结构设计紧凑，与同排量的相比较外形尺寸小、质量轻。 　　主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。 　　采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。 　　通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使的噪音降到最低。 　　用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，且燃油消耗率低。 　　4G9系列是一款高性能、高可靠性的先进产品，在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力 　　指标： 　　全铝，顶置凸轮轴 　　4G93DOHC主要性能参数:排气量1834cm3压缩比10.5内径81mm冲程89mm气门及驱动机构 　　DOHC最大功率103/6500kw/rpm最大扭矩170/5000n.m/rpm 　　排放标准:欧-Ⅲ或欧-IV 　　哈尔滨东安汽车制造有限公司2005年9月28日首台4G9正式下线 　　4G93有两款SOHC-4（单顶置凸轮轴）和DOHC（双顶置凸轮轴），后者更先进，性能更好。 　　江淮汽车,和悦RS使用这个DOHC（双顶置凸轮轴）..... 　　发动机可变气门正时技术(VVT----VariableValveTiming)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 　　如今如本田的i-VTEC、丰田的VVT-i等也都是源自VVT的发动机控制技术。 　　三菱在国内有两个合作厂：东安动力，沈阳航天， 　　东安动力产品：4G13,4G18,4G92,4G93,还有最新的4G15 　　沈阳航天产品：4G64 　　和悦RS的动力就是来自东安动力的4G93D4....