绅宝D50在造型、空间、油耗、驾驶感受上都有不错表现,有些部分比同级别主流三厢车更好,比如手动变速器的换挡感受,后独立悬架、优秀底盘调校所带来的操控感受,以及性价比等。而细节上,D50有两种不同感受。一方面算是优点,比如位于中央扶手位置的大灯高度调节、车内灯光亮度调节等,都继承了萨博的特点,比较个性,也实用。但另一方面,类似刹车、油门踏板高度落差较大,刹车成绩有待提高等,又比较影响车辆整体驾驶感受,需要调整。总体而言,从车本身而言,D50在造型、空间、操控等大方面表现不错。但是北汽这个品牌让人觉得不太放心。也许是军工产品出身,北汽一直给人留下粗糙的印象,真正进入民用车市场也比较晚。在长城、奇瑞等都已经纷纷更新了几轮产品的时候,绅宝才刚刚进入大家的视线。所以,D50还需要更多时间证明自己。同时营销、售后部门的同志也要积极努力,毕竟这是款有竞争力的产品,有成功的潜质,希望它可以达成目标。
动力方面,D50将搭载沈阳航天三菱的4A91的发动机,全系车型都是1.5L车型,最大功率为83kW,最大扭矩可达到147Nm,账面数据在自主品牌里算是中流水准。
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