启辰R50问答

18面全剖析评测福特新嘉华两厢新嘉华车评概要●运版外形象非美●车厢做工水准前所未精细●力系统与马自达2共享调较偏舒适●底盘操控表现色乘坐于硬●总体性格点于强调舒适内形象激情2.车型背景提起福特嘉华内消费者并陌曾经福特进入前锋部队代嘉华驾驶乐趣十足由于形象够尚未能愿走红导致嘉华沉寂隔代车查看全部>

1.东风日产-启辰R50没上市呢2.但是可以放心的告诉你这款车就是老骐达内饰跟D50一样油耗也可以按照D50来看实际为8个油左右3.性能跟老骐达比较差不多4.在目前的合资自主品牌当中，两厢版车型还属于一个空缺的市场，而国内自主品牌推出的车型当中也大多都为三厢版，所以启辰R50的推出在短时间内应该还不会查看全部>

　　一般的胎噪主要由三部分组成：轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;路面不平造成的路面噪音。　　降低胎噪的办法：胎压要适中，太高了噪音会变大；轮胎比较硬，所以噪音大，可以更换成软一些的轮胎。隔音降噪，可以考虑轮腔部位隔音，会查看全部>

启辰R50的空间之大有口皆碑，但新上市的跨界新车R50X的空间更值得期待。据说新车比R50略长，车的高度、宽度也都有所增加，空间更大了，适合家庭出游装很多东西。

R50总体还可以，与M4相比有优势，主要如图所示。

这两款车有的一拼，都省油，空间都大，价格也差不多，不过配置方面还是利亚纳a6实在点，性价比略微高点

选爱丽舍，爱丽舍是与雪铁龙同步生产的合资车。启辰R50是东风日产的淘汰生产线和技术生产的，尽管有合资背景，但都是利用日产淘汰的生产线、国产化的零部件生产的。怎么也赶不上爱丽舍的技术先进。

最近也在关注启辰，总体获得的信息是做工比较糙，配置比较少，单薄，个人目前不考虑了。况且价钱也不便宜

相比2013款启辰R50，R50X最大的变化就是外观上新增了一圈纯黑色的塑料包围，凸显跨界车的运动特色，搭配跨界车型不可或缺的车顶行李架，更添野性色彩

作为启辰R50快三年的老车主，我来回答你的问题吧。当年选择启辰R50就是觉得这台车性价比不错，而且看了很多车友的讨论，都说这车比较坚固耐用，实际上开到现在，我的大五基本上也没有出过机械方面的故障，当然，保养当面做的勤快一点也是保证车况的主要原因之一吧，这台车应该算是结构简单，没有过多复查看全部>