昕锐是自动挡，对于这样的车，下坡一定要挂在D档上，配合刹车逐渐下坡。千万别挂N档。 上坡时如果对油门掌控不好，就用S档上坡。用D档上坡时，可适当给多点油，利用冲劲上坡，一鼓作气完成上坡。
做工方面一般，中规中矩，算不上精细，但不粗糙，简洁实用。空间：空间很大，这个很满意，买来代步上班或者家用，作自驾游用途，都可以满足。现在一些城市都经常可以看到昕锐作出租车的用途，空间方面是被大家认可的。有一点小遗憾，斯柯达的车型基本都可以实现后排座椅放倒，不过这款车型不可以，不过昕锐后备箱也有460升，除装货之外，基本都能应付了。配置：中配车型配置比较丰富，天窗、侧气囊、防紫外线绿色隔热玻璃等都有了。如果经常跑长途的，可以加个定速巡航。真皮的话需要选装，4s的车很多都装了半包皮的座椅，需要800左右大洋。美中不足的是，后轮刹车是鼓刹。动力：只能说够用，上个班代步，或者偶尔带家人出去自驾游还是够得。如果追求速度和动力，那这个不合适。操控：方向盘比较轻盈，电子助力的。开起来与同类型车相比，感觉算比较扎实的。这方面没有什么追求，毕竟我选的是家用车，这种级别的车操控方面也好不到哪里，开着顺手就好了。油耗：油耗方面很满意，平均7个左右，高速只要5个，这也是昕锐的主要竞争力，经济性好。舒适：整体上还行，悬挂偏硬，后排在过减震带时比较颠簸。
高6的自动变速箱是DSG双离合 S档是SPORT运动模式 会提高转速自动换挡 获得更大的加速度 也可以用M 手动模式 自己控制换挡 而福克斯的自动是4速手自一体 他旁边的S档也是运动模式 但是福克斯实际上没有S 他的S其实就是M 手动模式 靠向上减档 向下加档 有S字 只能说 这就是他的运动模式 相比D而言 或者。。。是厂家没有把S换成M 。。因为S更好理解。。 和左右没关系哦。。变速箱档位设计不同而已。。。
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