对外,新捷达的超强竞争力毋庸置疑,10万元以下、合资品牌、三厢车,这一大块蛋糕本来任何人都不可能坐视不理。凯越的好日子快到头了,日系阵营的压力会更加大,自主品牌要坐不住了。因为,它是大众捷达,而且是一台更全面、更新颖、更有活力的新捷达。
市区开的话,逍客比较合适,SUV座姿高,CVT省力。城郊结合,平均时速能达到30KM以上,油耗问题基本不用考虑了,都差不多。推荐408 2.0手动车型,科鲁兹、新福克斯加速1.6车型与408 2.0车型相比,加速略慢。菲翔太小众,马6实在是太老了,内饰也全是硬塑料,这两款不推荐。第一推荐是408 2.0手动或2.0 6AT,就性价比而言,408拥有最大的车身,最宽敞的车内空间,也是最便宜的合资车型,当然,后悬挂是板车悬挂,但标致的调校功力还是很到位的,从设计时速和绕桩情况来看,这车还是具有一定的操控性。此外,ESP是不可忽视的安全配置,你查阅一下,408、新福都是全系标配。另一推荐是新福1.6手动,底盘更好,但车身较小。这两款车你自己取舍。
这几款车 伊兰特1.6手动性价比最高