您好，涡轮增压不用看好坏，说白了，看也看不明白，大家都买的车你跟着买就没事，放心购买吧！目前迈腾还没听说过有因为涡轮增压进厂维修的呢！希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
迈腾的优点： 同级车中迈腾可以说是科技含量最高的（TSI+DSG，动力性兼顾燃油经济性，同级车中独一无二），如果比较注重驾驶感的话迈腾绝对是首选。 迈腾的缺点： 1、个人感觉这车偏重驾驶，内饰和外观来说都没什么亮点。 2、空间上来说迈腾是远不及同级车的，虽说也够用，但是总是显得局促一些。 3、发动机和变速器的先进技术不是白给的，日后的维护保养费用不低。 4、迈腾车在中低速行驶时，也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大，不知是密封没做好还是设计缺陷。
迈腾这车我开过（姨夫的车），个人感觉这车偏重驾驶，内饰和外观来说都没什么亮点，但是同级车中迈腾可以说是科技含量最高的（TSI+DSG，动力性兼顾燃油经济性，同级车中独一无二），如果您比较注重驾驶感的话迈腾绝对是首选；再来说说缺点，空间上来说迈腾是远不及同级车的，虽说也够用，但是总是显得局促一些，再有就是发动机和变速器的先进技术不是白给的，日后的维护保养费用不低。再有就是迈腾车主普遍反映的问题，车子在中低速行驶时，也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大，不知是密封没做好还是设计缺陷（个人感觉是设计缺陷，因为很多迈腾车主都反映这个问题，不过这些小毛病和迈腾的优点比起来基本可以忽略了）。
相信你问的是新迈腾吧， 优点：跟国际同步，外型跟欧洲相同，国产后轴距加长，后排空间优势很大；迈腾外型设计美观大方，适合国人的审美；大众汽车主推的还是安全性，无论是主动与被动安全装置要比日韩系的同级车子高上许多，比如安全气囊数量，全系EPS，大众高调宣传的激光焊接，双面镀锌钢板，相对要厚的蒙皮钢板；涡轮增压发动机的双离合离速器现在是大众及奥迪的主打组合，也是大众公司的杀手锏，但后期保养费用与耐久性，可靠性上，还有待验证。 缺点：价格上，大众的产品定价上高于平均线许多，当然，厚道的用材与精细的加工也是高成本的原因。舒适性配置上要低于其他品牌的产品，国人比较喜爱这类配置，只能选择高配版本的才能满足了，当然价格也是25W以上了。
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