这两个车都不错，而且是相当的不错! 但是首先，这是两个不同级别的车GOLF是A级车，MAGOTAN是B级车，是用于不同场合的;一般来说B级车，如一汽大众的MAGOTAN和上海大众的PASSAT，是兼顾商务和家用的，并以商务为主，而A级车，如一汽大众GOLF的主要用途是家用;所以，很难说哪个更好!再说它们的价格也相差10万左右呢，MAGOTAN是20多万的价格，而GOLF只有10多万的价格。 如果你是个人私用的话，推荐GOLF;如果你要兼顾商务和家用，那就MAGOTAN;千万别跟我说什么有木有面子的话哈，内些都是浮云，比MAGOTAN还高级的车多了去了，任何一款奥迪不比它差，不是么? 以上，都是基于把车当作交通工具来说的，还是客观些更实惠不是! 还有一点要特别注意，GOLF是两厢车，而MAGOTAN是三厢车，这里也有很大的差别，两厢车的后门很大，可以装进很大的货物，甚至后排座可以放倒，增加后备箱的容积(可达1000升以上)，家用有临时装载或购物还是很贴心的;而三厢车的后备箱本身可以达到500-600升，但却不能增加;
2.0T的,必须的~~大众1.8T的机器世界范围内基本停用了,油耗并不比2.0省
楼上，不要人云亦云，大众的车耐用指的是捷达POLO高尔夫吧，那是因为发动机和变速箱都是很成熟，或是很老的技术才能耐用。至于保值这个我同意，中国人认大众。安全不能简单的说，逍客碰撞五星的，都说日本车皮薄，这个我没比过，不过我觉得一般碰撞中，保险公司都能赔，大的碰撞中，铁皮又不是装甲，60速以上再厚的车皮都是纸一样的脆弱。至于后防撞梁，同理，小的碰撞有用，大的碰撞一样没用。而且根据原理，有些车的后防撞梁溃缩性不好，就是在碰撞的时候不主动弯曲变形后陷，反而会对车内乘客造成损害。世界上没有数据比明其他系的车比日本车的车祸死亡率低吧？ 我的是2.0手动，1.6的没开过，不过很多车友都是1.6的。据他们说动力还可以的，起步有点缓，坡起更肉，但开起来加速性能还不错，高速120一点没问题，车内很安全，静音做的很好。140再往上发动机声音就大了，油耗也越来越高，只要多半在城市偶尔高速肯定够用。如果高速多还是2.0的好，更可靠随意。 在这里说一下我对大众的看法。总听人说大众神车如何，BS其他车系更BS日本车。我也讨厌小日本，但单就车而言，大众车是很好，但20万以内的不算。迈腾以上的大众车性能不用说，同级决对牛B。但20万内的大众还是算了吧，同价位性价比最低的。内饰垃圾，技术落后，舒适性更不是小日本的对手。高6的1.4T确实不错，但17万多买个两箱车，除非你非常喜欢大众元素。速腾就忘了他吧，新速腾连后独立悬挂都减配了，没有独立悬挂还谈个屁操控性，真蛋疼。 大众，是好车，但没有传说中的那么神，虽然它能打死奥拓
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