大众在德国属于三流品牌，质量很一般，小毛病多。花40万，买进口迈腾真的不值，轿车可以买奥迪A6 2.5LV6 舒适版多好啊。SUV 可以买2700霸道，经济适用。
好啊~!国产的迈腾都很不错了~!动力很足~!我表哥的就是迈腾,我经常开,驾驶感很强~!价位 确实在那摆着呢~!不过内饰是有点糙了，德国车吗～ 都那德行，注重安全 性能 内饰可以自己改的 用不了多少钱
大众 迈腾: 一般般 油耗-正常 动力-同类车里算比较好的 舒适度-正常 操控度-正常 安全-看运气 保养-德系车都偏贵 外观-中庸 内饰-偏简单 空间-还不错 质量-正常
源自纯正德国血统，代表大众汽车集团全新设计理念的迈腾，诞生于最新一代轿车技术平台-PQ46平台，搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机，装配了更高级别轿车中都鲜有的商务装备;车身采用高强度结构HSB设计以及长达42米的激光焊接。这一系列产品不仅引领了中国中高档轿车的新潮流，而且重新树立起中国汽车市场中高档轿车的新标准。 迈腾 最 引以为傲的 就是它的发动机 因为 部分部件 是德国进口。 全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现在5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。 不仅如此，全新1.8TSI发动机的卓越特性还突出地表现在其低转速大扭矩上，它在1500转/分钟的超低转速时即达到250牛米的最大扭矩，并且将这个峰值扭矩一直保持到4200转/分钟的高转速阶段。强大的动力输出使得迈腾1.8TSI拥有211公里/小时的最高时速表现，其0-100公里/小时加速时间仅需9.4秒。1.8TSI发动机的另一个特点是低油耗、低排放，迈腾1.8TSI 90公里/小时等速油耗仅为7.5升/百公里，尾气排放可达欧洲4号标准。 迈腾的 尾灯的 设计 基本上 跟 速腾一样 尾部也是大同小异 就是 比速腾 更敦实了 一点 品牌商标 也更大气了点(就是变大了)。 至于价格上 19万到 27万 的价格 确实是 偏高了点 可是 它的赌注 也是自信 都压在了 发动机上 这样看来 迈腾 也对得起 它的身价了。
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