这三个车比起来我会选择艾力绅，奥德赛空间有点小，不过家用比较合适，轿车的形，GL8太费油，维修成本大，故障率有点高，本田机器故障率低，电子元件也比较耐用，，综合来看如果是家用。奥德赛就行，如果单位用，或者经常拉乘超过四个人的话，艾力绅更好一些，因为奥德赛没有VIP 通道 乘客多的话到后排不太方便，我自己用的是GL8陆尊3.0，使用的感觉是加速无力，丢机油，电子元件不耐用，有很多细节方面的东西设计不合理。 补充一下艾力绅的特点，空间组合比较自由，两边的滑移门都是电动的，给人感觉很有档次，不过我最喜欢的是本田的机器，比较暴力变速箱也是可圈可点的，用的是本田经典的5速自动波，维修比较方便
我个人认为在商务车市场唯一可以同场竞技的是别克GL8和艾力绅。作为新出车型，艾力绅这次定价还是比较务实的，定价都低于预先各种媒体和行业汽车人士的预测售价，前脸大面积的盾形三横条式格栅配合刻意外扩的保险杠，营造出了威猛的气势，个人认为车头凌厉的造型还是比较符合商务场合使用的。侧面的镀铬门把手点缀得十分到位，使得侧面看上去不再单调，也提升了车型的豪华感，3D数字化自发光仪表盘、多功能导航不仅实用也提升了车型的科技感，方向盘左边还有大灯清洗、车辆控制和ECON按键，操作也很方便。gl8和艾力绅则有着相近的价格，舒适、口碑、动力也都差不多，不过配置上还是艾力绅更好一些。在国内MPV市场上我感觉艾力绅能更胜一筹。
艾力绅的空间比gl8小一点点，不过我还是推荐本田的，我现在开的就是别克gl8，感觉美国车细节方面做的很一般，最让我受不了的就是发动机漏机油，底盘总是油乎乎的，这是德系，美系的通病，没办法，不知道为什么日本车就不漏，还有就是gl8的加速无力，油耗超高，我怀疑变速箱有点问题，你要是没有特殊需要就买本田的吧，准没错
从民族道义上来讲，日本和美国一样混蛋，日本敢这么得瑟都因为美国给他撑腰，我生气呵呵还是说说车吧。。。。。。 我现在开的就是别克GL8，感觉很费油，市区路况不好时候，烧你20个油小K丝，加速无力，美国车在细节方面做的很差劲，电子元件不耐用，东西也贵，到4s店随便换点什么都上千，漏机油，底盘总是油呼呼的，不过档次和舒适性还可以。 我以前开本田雅阁，感觉电子元件耐用，我最喜欢的是底盘不漏油，下面总是很干爽，维修保养比GL8便宜，不过可惜艾力绅只有2.4，对于一个1.9吨的车来说是不是小了点?不过本田的发动机还是可圈可点的，我以前开的雅阁就是2.4的感觉很暴力，不过雅阁的自重只有1.55吨
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