【最满意的一点】越野能力强悍，和100多万的在仲伯之间。【最不满意的一点】维修费用高，配件贵，且经常缺货!后杠薄弱，追尾必残!【空间】纵向空间大，但座椅放倒后睡不下人;横向空间小，但越野过窄路正好!【动力】没有激情，但足够用了!【操控】永远无法得心应手，但给人安全、扎实、可靠的感觉!【油耗】你善待它，它就善待你;你虐待它，它就虐待你的钱包!【舒适性】硬朗中有温柔的一面。【外观】低调，时尚为何物?和它没什么关系!买它，不是冲外观去的!【内饰】有很多人说粗糙，我看比FJ强多了!【性价比】进口降10万后，回归正常价格区间，值得拥有!【其它描述】需要的人视它为宝，不需要的人挑三拣四!
三菱帕杰罗·劲畅搭载的是一台3.0升自然吸气V型六缸发动机，这台发动机的机体采用的依旧是铸铁质地，并且采用的是单顶置凸轮轴设定，其之所以搭载这样一台发动机主要在于越野车对于发动机可靠性和稳定性的追求，而这则正是这款发动机的特点所在。三菱帕杰罗·劲畅的发动机拥有着3.0升的排量。当发动机转速达到6250转/分的时候可以为车辆提供163千瓦的最大功率
国产版的帕杰罗·劲畅此前曾经被曝光，据了解，新车将降低排量（搭2.4L发动机）并加入手动挡车型，继而国产价格将更具吸引力。 三菱这款硬派SUV的国产版本还原度颇高，能看到的区别有，新车前进气格栅由大面积镀铬条变为蜂窝状格栅外，后视镜由进口版的镀铬变成了喷漆。而车身尾部无论是后保险杠还是尾灯造型都与进口版相差无几。
完全可以升级全合成机油。保养历程不可以适当延长，严格遵守厂家规定的换油里程及时间，如果超过两者之一，厂家完全可以拒保！还有就是换油里程是厂家针对这款发动机严格测试的结论，有科学依据的！厂家推荐的全合成机油完全可以满足他们生产的发动机任何工况下运转。勤换机油比什么都强！
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