作为最早进入国内市场的三菱车型———帕杰罗，凭借其突出的综合性能，在国内有不少拥趸，目前行驶在大街小巷乡村山野的帕杰罗车型大多为V31/33车型。不久前，最新一代原装进口三菱帕杰罗V97登陆深圳。新款帕杰罗性能怎样？与老款帕杰罗有何不同？...您好： 作为三菱旗下最经典的SUV车型，也是目前国内市场上越野味道保留最多的车型，外观上虽然不敌定位相似的普拉多俊秀，但是颇具男子汉气质。第四代帕杰罗V97在动力上，对原来的底盘、发动机及变速箱等进行了重新调校，其中5000多个部件还进行...论操控，越野稳定性，过弯，快速通过烂路，2.7普拉多被阉割过的四驱和V93比是有相当差距的，典型交叉轴2.7无能为力，但是93几乎可以不空转就过。更别说和更硬派的劲畅、4000比了。2.7的优点就是大梁，耐造。长行程悬挂，特殊路况脱困和舒适性，...综述：总结一下，无论什么车，只要平时保养得当，开车时注意力集中，发生情况时冷静处理，开个五年十年的不在话下（当然车本身有质量缺陷不在此列）。就这台三菱帕杰罗速跑来说，车子本身并没有明显的设计或质量缺陷，用来自驾出游是再合适不过...普拉多2.7和帕杰罗根本是没法比的，如果是这俩，直接选帕杰罗，帕杰罗和普拉多4.0才是直接对手。这俩车我都开过，姐夫的普拉多，我一个表弟的帕杰罗，相对来说普拉多动力更好，舒适度，做工上更好一些，而帕杰罗的优点则是养护费用更低，更抗造...【最满意的一点】越野能力强悍，和100多万的在仲伯之间。【最不满意的一点】维修费用高，配件贵，且经常缺货！后杠薄弱，追尾必残＞空间】纵向空间大，但座椅放倒后睡不下人；横向空间小，但越野过窄路正好＞动力】没有激情，但足够用了＞操控】...
1.丰田霸道油耗高呀。而且你是要买陆地巡洋舰还是普拉多呀，巡洋舰最低配80多万，你觉得和帕杰罗50多万有可比性吗？如果是巡洋舰和帕杰罗比，那除了油耗外，巡洋舰都比帕杰罗好；2.普拉多油耗和帕杰罗相似，价格也相似，但是普拉多地盘和变速器问题多，输帕杰罗；所以，考虑到你是家庭用，建议是帕杰罗，因为现在的帕杰罗97和93内饰不再像以前那样简陋，再说过硬的越野技术，人家可是达喀尔拉力赛冠军出身。呵呵。而且十连冠过。
现在新车价格（重置成本）： 加税费10%，新车购置价-W 成新率=尚能使用年限/总使用年限X100% 总使用年限：简易的按15年（180个月）报废，现在没有报废年限了，那就的看你车的综合成新率--很难评价一个车的综合成新率。现在旧车交易还是用15年报废 现值=重置成本X成新率 考虑成交因素下浮20% 该车的价值=现值X（1-20%）= 这是按正常使用条件下估算的，如果还有其他因素--碰撞、破损等再下浮1-10%左右 这个公式是二手车价值常用的计算公式，不妨你可以记下
速跑的配置相对可以 可是外形比较OUT了但是它拥有浓郁的三菱运动血统 所以越野能力是它的优势08年的车才跑1万公里确实很省 但在二手市场里看的是车的年份 里程数是一个次要条件3.0的GLX初步估价20万左右吧
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