一途安虽大,但作为家用基本不需要拉货,因此,它最应展现的长处应该是能座椅展开增加宿营功能.然而,上百种设计却独缺此项,(ODC\新佳乐\马五都有)作为多功能车它不可原谅.号称旅行车的车不能在车上休息,它还是旅行车么?同时,作为一个以宽敞舒适自诩的车,座椅硬帮帮,舒适配置少又少,那么多的储物箱又抵什么用? 二性能价格比差,同类mpv车一比就知. 三自重高,费油.低配烧机油,高配涡轮爱坏.选低端的消费者干脆不如要速腾.1.6,实惠就实惠到底.油耗低,价又便宜.选高端的消费者不差万八千,20多万车舒适又宽敞的太多. 四在我们这个城市,途安保有量极低,维修慢不说,将来一旦出售,根本卖不上价,保值率太低.难敌速腾越来越高的销售量.要知道,销量最大,维修越方便,保值越好.途安也好,速腾也好,都不会是我的最后一辆车,作为一个三四年内极有可能换车的人,途安高不高\低不低的价格让我觉得它不太实惠. 五没有ESP,不是吹毛求疵,黑龙江的雪季长达半年,我不是驾驶高手,防滑安全决不能忽视.同是低配,途安比速腾高三万元左右,只多了宽敞的车顶棚,(速腾后坐也能向前放倒,一般物品空间足够),和一个行车电脑以及因座高而良好的驾驶视线以及价值800元的倒车雷达.而速腾则比途安多ESP,刹车辅助,侧气囊.一比较,性价比高下立显.(二者都是以做工优良自诩的大众,这点旗鼓相当)
从平台的先进性来看，高尔夫属于PQ36平台而速腾和途安（此新途安非彼新途安，国外的新途安是基于PQ36平台的新车，而国产新途安则是原来平台上的小该款）属于PQ35平台，虽说PQ36平台是通过PQ35平台稍作改动而来，但有些细微的改动还是对行车素质有些帮助，不过话又说回来，作为PQ36平台蓝本的PQ35平台素质也是一流，所以不必在技术和机械素质上纠结这三款车。 高尔夫和速腾都属于A级轿车而途安则是家用MPV，对于轿车和MPV的选择要看您具体需要的是什么了，如果您家中人多或者偶尔拉一拉家具电器什么的，选择途安也未尝不可。但较高的车身和较重的车重必定会对操控和油耗造成不好的影响。 再看速腾于高尔夫，两者新旧平台的差异可以基本忽略，速腾可以粗略看成高尔夫的三厢版（其实在国外速腾叫捷达，捷达本来就是高尔夫的三厢版，这里因为平台不同所以说“粗略”），两厢车与三厢车的选择要看您的喜好了，速腾的三厢造型会比高尔夫有面子些，而高尔夫又比速腾更动感些。两车的动力总成，底盘结构都相同，驾驶感受基本一致，选哪部都不会错，不过高尔夫的做工还是要比速腾的做工稍微好那么一些。 其实三部车在同级中都是尖子选手，选哪部都不会错，如何取舍要看您的用途和个人喜好了，如果一般家庭的话，我比较偏向于高尔夫，做工一流，油耗、动力和舒适性都不错。 另外说些题外话，美国的新捷达（也就是速腾）已经上市了，比现款速腾要大气不少，我想中国市场也快了，如果不着急用车的话可以等等新车上市以后再做一次横向比较。 希望我的回答对你有帮助。
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