（1）别克昂科威是国产的,山东烟台造（2）这款车的外型不是彻底的复制,泛亚设计中心做的设计,在美国做的机械部分,配置、造型都有中国人参与。所以国外没有所谓的原型车销售。别克昂科威的相关事项：（1）优点：昂科威外观，空间还好，油耗能接受，主要是内饰很牛，动力十足，操控也特别舒服。（2）缺点：没有详细的说明书，启停系统设计不科学，方向盘加热不是标配。（3）外观：线条流畅，动感十足，最喜欢的地方是前脸、大灯和屁股，腰线一般，最不喜欢的是下面的黑色裙子，豪华和精英都是黑裙边。（4）动力：动力强劲，超车不费任何力气，开到130，140，再提速仍然有很强的推背感一点都不费劲。
昂科威是合资品牌的国产车，不是进口的。2014年8月28日晚，上海通用别克第二款国产SUV车型，别克昂科威（Envision）正式亮相。别克昂科威的长、宽、高分别为4667mm×1839mm×1696mm，轴距达到2750mm，昂科威搭载2.0T发动机，匹配6速自动变速箱。昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19吋超大铝合金轮毂等。内饰整体上采用了双色搭配，中控台采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯，在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰。别克昂科威还配备了全景式天窗。中控部分采用了非对称设计，配备了一款8英寸的液晶显示屏。
别克凯越这车就是韩国的大宇汽车公司的产品，大宇由于经营不当，被通用收购了。所以大宇的车现在在国外， 不是挂着别克的标，就是挂着雪弗兰的标。这个凯越很多国家都是挂着雪弗兰的标。 别看这个凯越更新了好多版，但是内在的东西（发动机、变速箱等）就一直没有实质的提高过。 除了亮丽的外表以外基本上什么都没有，油耗高、安全性差、充斥着廉价的配件等。当然，价格也很便宜， 作为消费者我们也不能强求太多。如果您很重视配置和面子，而且汽油也不用操心， 那么这也是个不错的选择。当然，不能全盘否认，它价格和稳定性都不错 对于福特福克斯，首先该明白一点，focus是一款运动风格的轿车，而他的最大卖点也在于此，底盘功力相当深厚，操控性在国内难有对手，至少不会比bora或307差。乘坐舒适性方面不是最好但也属中上等。批评最多的应该是他的内饰，个别细节上确实有粗糙处，但远没有有些评论中的那么严重，建议去4s店亲自感受一下。油耗方面，从1.8手动到2.0自动，平均油耗大约8～10升。车无完车，总体来看，focus是一款好车，相当的好。 对于克鲁兹，外型是最大卖点,发动机在八月份以前是原装进口的,变速器也是先进的六速手自一体的,中配和高配的比较完美, 低配车型配置太低,油耗不能和日本车相比,比如思域,当然框架也比日本车要结实很多,油耗和福克斯差不多, 但比福克斯的发动机和变速器先进,当然外型也是超棒,尤其红色的,空间在同级车中有优势,比大众速腾要大很多, 因为我家有一辆速腾和一辆克鲁兹,所以我好把他们相比较,唯一克鲁兹的缺点就是起步有点肉,开起来的时候发动机声音很好 ,很平稳,建议你要选择的话选择中配和高配车,低配车在任何品牌里面的配置是很吝啬的而大众朗逸，大家的说法是上海大众用自主研发的车型。德国大众在德国本土根本就没有退出这个车型。和一汽大众的新宝来是双生车型。外观不错，空间很大，价格也不贵，就是小毛病太多，特别是转向异响，扬声器异响，EPC灯亮，加速无力，刹车助力有时会失灵之类的问题。这车空间还比较大，样子也可以，大众版的卡罗拉。
别克昂克雷车型是进口豪华的suv车型之一，昂克雷是别克旗下最高端的豪华suv，实际上走的是跨界suv路线。它将传统suv粗犷的线条进行了修饰，取而代之的是豪华suv魁梧硬朗的刚性外形。其缺点目前由于车辆上述比较短、保有量比较少，售后信息反馈还是不错的。其优点：在动力和操控方面，昂克雷具备一款真正的豪华suv所需要的元素。采用全新sidi双模直喷技术的v63.6升（2.8升）发动机，匹配适时四驱和六速自动变速箱，为昂克雷提供充沛的动力和顺畅的操控。昂克雷车内运用了大量的实木、真皮等高档材料，标配的dvd视频系统和分区空调等，处处映衬着该车的豪华元素。同时，昂克雷车内座椅布局科学灵活，为昂克雷保证了充沛的内部空间。第一、二排的独立空间可自由变换，为驾乘人员提供成分的空间和舒适的驾乘环境；第三排空间也尽量不受局限，出入自由。
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