侧面看，K2更像是K5的紧缩版，很多细节设计都很接近，例如侧面的镀铬通风口装饰、C柱的反折线设计、甚至轮毂的造型，K2都没有忘记新式的花型设计，轮毂的直径也达到了16英寸，突显张扬活力。尾部设计最突显的还是尾灯，从造型上看甚至比K5的尾灯还要大气，如果从比例上考虑，K2的尾灯再小一点似乎与车身结合的更加和谐。 追求动感设计往往可能会损失内部空间，但是K2在空间方面却相当不错。作为小型车，轴距到达了2570毫米，让后排乘客的腿部空间获得了跨级的提升。座椅面料以及舒适性方面，K2也没有忽视，处在同级别中较高的水平。在储物方面，K2也有很多人性化设计，中前部储物空间的位置虽然都比较常规，但是存储量都比较大，加上后排的可折叠座椅，进一步扩充本就非常奢侈的后备厢空间，令家庭用户特别满意。 作为中低价位的小型车来说，出于成本考虑，内饰的材质往往都略显粗糙和廉价，但是谈到K2的内饰设计及做工品质时，我认为优势甚至超过了外形。当坐进车内后，感到精细化程度很高，高档感甚至超过了某些中级车。内饰有全黑色和米色两种选择，个人更喜欢全黑色，体现更强的动感氛围。中控台部分是亮点核心，虽然大部分也是塑料件，但是质地很不错，而且在关键地方还有高级材料点缀，比如，中控台音响面板用钢琴漆涂装、空调调节钮用镀铬环装饰，甚至高档车才有的缝线包皮工艺在K2的仪表台上方也能找到。在设计理念上，K2追随了K5以驾驶员为中心，三辐方向盘和大尺寸的圆形仪表都带有明显运动化特征，操作按钮布置合理，触手可及，透着欧化简约的时尚风格。配置方面，K2也不马虎，除了手动空调不够智能外，电动天窗、行车电脑、AUX+USB接口、一键启动、6安全气囊都足够令人满意了。
呵呵，楼主心中理想车型就这两辆？？起亚是外观好看，但是内置不怎么样，与现在的其他汽车款式、性能、价格相比，如果低于价格1W~2W的话，购买的人会很多的，开时间长了你就懂得了。。。我朋友今年4月份买的K5，没到3个月就要出售，可想而知，这车到底怎么样了。。帝豪EC715，这车从内置上来说，配置算是顶配了，但是其他方面楼主有具体了解吗？我朋友买这款车就是图个省钱才买的，如果非要取决于这两款车型，劝楼主买帝豪吧，经济实惠型，坐在车内感觉很宽敞。。。另外建议楼主留意：长安福特，2012款福特福克斯，这车外观运动感强，安全系数很高！经过欧洲5级碰撞测试，钢梁材料为锰钢（坦克身上用的金属材料哦~），另外操控性很好，两厢三厢都不错，我本人建议您耐心了解一下此款车，不少汽车网站上都有这款车与大众POLO、雪佛兰、朗逸等车型做比较，是个不错的选择！目前此车全球销量排名第二哦~~希望上述能给楼主提供些帮助参考。。。
K2的总体性价比不错，配置丰富，经济实用，家庭日常使用很好
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