也不算是不满意,这个我分析和我也有一定的关系。之前的车呢属于那种刹车比较神经质的类型,就一点就咯噔一下子那种。但是开习惯了吧我觉得那样的刹车还挺好的。这台H6呢它的刹车属于那种给你一个缓冲的时间,不会冷不丁的就咯噔一下,还需要习惯一段时间。
就是感觉冷车启动的时候声就是感觉冷车启动的时候声音有点大,不知道后期会不会好一点。
说实话,没有什么特别不满意的地方。只不过由于H6的保有量大,第二代车型上市时间又不短,所以这套外观和内饰放在如今来看真的让人有点审美疲劳了。缺少那种让人眼前一亮的元素,车内的档次氛围上没有现在最新款的第三代那么高级。
要说不满意的话是这辆车减震以及隔音效果不是很好,在跑高速的时候,胎噪声音比较大,希望是几点还是要多注重一下。
其实怎么说呢,不论是从外观还是这款车的配置来说都是非常不错的,厂家还是很良心的,车子的全景影像是很不错,就是摄像头不是特别的清晰,很希望可以换一个档次,这么多配置都给了,还差一个高清的影像,仔细想想还是很让人失望的。
内饰的颜色不太喜欢,当时没有慎重考虑就决定选择这个混搭色,现在我感觉不太耐看,有一点点后悔了,越看越觉得自己选的这个颜色太跳跃了,如果是纯色会更加耐看些。
最不满意,感觉减震有点硬,而且胎噪也是有一点 ,不过不影响整体的舒适性。
跑起来风噪,和胎噪大,隔音效果不太好,高速超过110都不太省油。我观察了一下应该在8-9个左右,低速的时候换挡有点不平顺会有稍微的顿挫感。
不满意的地方就是内饰了,内饰的设计风格是没有问题的,就是车里的那块中控屏看起来有些不怎么好看,尤其是那个大黑边有些宽了,比较影响美观,而且刚开始时不用怎么仔细闻都可以闻到些新车味,现在放了几个炭包后稍微有点缓和。
最不满意的是他内饰的做工比较粗糙,让我觉得他的态度就非常的敷衍,这是我所不喜欢的,我认为即便是一款车,内饰方面的材料可能比较廉价一些,但也可以通过后期的设计和加工来给他营造出一种别样的美感,但他还是让我失望了,材料倒不是太廉价的那种材料,但是在做工上就显得非常粗糙了,表面的那种手感是凹凸不平的,这完全就是在处理方面不够细致的原因造成的。