骑士的整体操控舒适性还不错，方向盘指向准确，视野好，底盘扎实沉稳，车身稳定性不错，悬挂调校硬朗又不乏柔韧性，对车身支撑出色，在坎坷路面上也不会有明显的不适感;轮胎宽大，抓地力强，高速过弯侧倾不大;离合行程较长，油门灵敏，如果骑士能出个四驱的车就更好了。
实话实说，开哈弗H6就像开大号面包车，离合、刹车、悬挂都硬的难受，挂档也很不顺，动力挺一般的，试驾的时候，也就是在4S店周围转了转，没走远！这跟H6的选材有关系吧，老三菱发动机是比较稳固但是动力跟不上啊！
我开的就是骑士，入手不到半年，开着感觉不错，先是给我挣够了面子，很多朋友都说这款车很好看，自豪下！关于操控，骑士的方向盘指向挺准的，而且再走坑坑洼洼的路面时，没什么颠簸的感觉，挂档的问题也没有感觉难挂，可能是我习惯了的原因，总体来说，我觉得不错，挺满意的。
我之前也在这两款车中徘徊，都试驾过，舒适性上都差不多，操控上，骑士的灵敏度稍微好些，h6挂档不是很顺，其他的没什么；要说这两款车的越野性能谁好，我认为是骑士，试驾的时候也只是在4S店周围转转，开不远，也加不了速，越野性试不出来，但是骑士之前的环越珠峰自驾游的活动，应对过各种复杂的路况，并且零故障归来，足可以证明底盘、悬挂都不错，而且骑士的悬挂是多连杆独立后悬挂，很多人说这是筷子悬挂，不好，那福克斯用的也是这种悬挂，有何解？相比较而言，哈弗H6就稍微逊色了些。
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