作为前五菱员工我想我还是有点发言权的，五菱宏光的发动机和变速箱其实完全是通用的技术，开起来的感觉就好像一个面包版的别克凯越，而且这个车我这么给你说，我邻居家的某4S店整天有客户来修车，但五菱4S店里去的基本上都是去做保养的————润桥小张精心作答
作为上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，五菱宏光以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。最大优点：车身稳重，降噪处理出色；油门反应灵敏，挡位清晰，新手易操控。 最大缺点：悬挂偏硬，座椅较硬，空间不理想，内饰用料及装配工艺还需提升。外观大气糅合流行元素，车身稳重，线条流畅，接缝均匀平整，做工实在。内饰整体简洁大方，用料一般，但做式较好，标配AUX和USB是一大亮点。油门反应灵敏，动力输出明显，离合结合行程长，新手驾驶无障碍。降噪处理较为出色，挡位清晰，底盘稳健，悬挂偏硬，后排乘坐不佳。整车结构布局和刚度匹配设计合理，安全配置丰富，同级车中处于领先水平。市场保有量高，五菱的服务站点已遍布各县市，保养维修十分便利。享受下乡补贴政策，保养费用适中，燃油经济性优势相较同级车比较突出。空间表现很不理想，前后门板储物槽太窄，坐椅硬且短，后备厢容积有限。
五菱荣光:在面包里算是上档次的了，如果拉货不重，其实宏光更有面子。五菱的车子耐用，不过离合器后的轴承易损，以及发动机易过热，其他的还好，标配的荣光在50500上下，因地区有浮动。 五菱宏光与上汽通用五菱以往产品有所不同的是，这款车将定位为紧凑型商务车。顾名思义，它开辟了商务车领域的一个全新的细分市场。五菱宏光前脸呈“U”字型，其前进气格栅呈半弧形与前大灯连成一体，水箱护罩格栅的形状与进气格栅完全一致，均为蜂巢状，鹰眼式通透前大灯以及盾形组合大灯，显得更加醒目、精致。五菱宏光采用了造型新颖的家用轿车级仪表板，仪表板则是延续了五菱系列车型特有的“T”形风格，上下双色喷涂，向外、向后延伸的特征线。从视觉上营造出更大空间的同时，也增加了内饰的家居氛围和亲和感
超耐用
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