五菱宏光v好 五菱宏光V前脸采用了五菱家族式设计，相比五菱宏光S，车身线条显得更加刚劲有力。前脸使用了“工”字形的进气口设计，进气格栅为网格状，其中间镶嵌了红色的五菱LOGO。新车的前大灯为不规则设计，造型十分动感，尺寸偏大。下进气口为倒梯形样式，配合周围线条，使新车前脸呈现出“V”字的造型。 五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机，动力升级。 五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
作为上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，五菱宏光以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。最大优点：车身稳重，降噪处理出色；油门反应灵敏，挡位清晰，新手易操控。 最大缺点：悬挂偏硬，座椅较硬，空间不理想，内饰用料及装配工艺还需提升。外观大气糅合流行元素，车身稳重，线条流畅，接缝均匀平整，做工实在。内饰整体简洁大方，用料一般，但做式较好，标配AUX和USB是一大亮点。油门反应灵敏，动力输出明显，离合结合行程长，新手驾驶无障碍。降噪处理较为出色，挡位清晰，底盘稳健，悬挂偏硬，后排乘坐不佳。整车结构布局和刚度匹配设计合理，安全配置丰富，同级车中处于领先水平。市场保有量高，五菱的服务站点已遍布各县市，保养维修十分便利。享受下乡补贴政策，保养费用适中，燃油经济性优势相较同级车比较突出。空间表现很不理想，前后门板储物槽太窄，坐椅硬且短，后备厢容积有限。
我买的1.2的，买了6万，比报价贵了1.2万，感觉还可以，跟轿车没两样，小商务车，7坐，比较省油，1.4的有安全气囊，我的没有，只能帮你这些了
比以前有很大的升级价格有些小贵帅呆了有SUV的范儿很有家居的味道数据上比以前大了很多，实际上没有感觉出来比前款有了很大的升级，也很实用，一些小物格设计的也很人性化，有了很的提升，尤其在加速的时候比前款液压助力的那好的太多了，转向很轻便准确还ok了，和1.4的没有太大的增耗，比前款的舒适度要好上许多，包围的角度很贴合人体角度，坐着舒服，看着洋气还没有做
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