雷克萨斯CT性价比低么

以22万买这个车还是不错的，就是多花了一万左右买个爱车无优，其它的都送的，差不多什么东西都没买

非常好，后续保养费用低

没有全景天窗，没有标配中控台液晶显示屏，快30万的车了，配置过于寒酸

目前算上性价比最高的时候，因为是老款车型，新款一直没出，所以优惠力度很大的！但是作为全进口车，虽然大幅优惠了，但是二十多万在价位上也没有太大优势，不过作为一直钟意CT200h的人来说，现在入手是最佳时机了！标配配置

车小好停车、空间比较小、特别后备箱、买来一个人开开挺适合的

相当高的

省油性和保养不错，功能性稍差。

性价比我觉得并不是特别高，毕竟我全部办下来29万，这个价格都能买到a3顶配还有盈余，120i，a200也是没问题的，相比这几部车，雷车的配置，动力略显寒酸，车型也是最老的，但是购买ct目的也并不是这些，而是冲着雷车的品质，省心，省油，以及6年15万公里免费保养保修政策而去的，车不是开个一天两天的，用起来舒服省心我觉得才是最重要的，再华丽的光彩总有一天会褪去，剩下也只有实实在在的柴米油盐使用总体感受

性价比中的性很难定义，每个人的需求不一样就导致每个人的性不一样，对我来说，外形是相当重要的，不好看的车送我我也不要。我推荐朋友买ct，朋友一算省下来的油钱根本不足够车价贵的钱就决定不买，为什么他忽略了车价贵了的同时，他获得的还有雷克萨斯的品质和品牌，6年15w公里的免费保养保修，所以这个问题没什么好说的，图实惠的没必要买ct，要买喜欢的东西就不要谈论性价比了。标配配置

豪华版本无性价比可谈，全是信仰几年用车经验，这个车绝对是世界上最省心的车。没有之一。当然是再不考虑车价的情况下。毕竟如果花10W买个飞度，有剩下20W砸，也没什么不省心的。但是从购车开始，有任何问题直接去4S喝咖啡吃饭。问题解决了开车走人，洗车玻璃水，午饭。不用花一分钱。这个估计是别的牌子很难做到的。油耗这个问题，我自己常年暴力驾驶，加上有改装动力和大轮毂。一般7个油左右，但是我群里大部分人都是5-6个油。空间来说，确实小，但是真的是够用的，不会挤到的。无非是伸展空间没那么大。动力，我最早开到过190，到190以后就电脑限速了，你再怎么踩，即便是下坡指针也不会走了。咨询过400说官方建议速度是180。开车是个习惯问题，我现在已经是离不开运动模式了。市区什么的其实这动力真的绰绰有余了，到处都限速，你开那么快也不给你钱，超速了就是罚款扣分，最近扣了9分，罚款400块。我一下老实多了。推荐购买舒适版本，用好几年，别舍不得那几万块。14以后的 无钥匙进入，中控屏幕，前后雷达，倒车影像和轨迹，那真不是说加装就能装的。（副厂山寨第三方的东西就不要说了）更重要的是有个无钥匙进入可以改装丰田只能卡片钥匙，直接放钱包里。后面又加了TOM包围整套。现在又换了14款运动。前脸提车建议直接加装后视镜折叠和巡航手柄，因为这2个东西一共才300-400块搞定，而且自己就可以动手安装。当然也不影像质保的。放心大胆的去折腾吧。巡航虽然不是经常用，但是你真累了 用一下，会适当减轻你的劳累。后视镜折叠升窗可以让你远远的就知道车锁了没有。原厂的升窗功能必须长按遥控器的锁车按键才可以。还一个就是灯光实在太暗，但是目前除了改装氙气 或者更换LED进口原厂大灯总成貌似没什么其他好办法。淘宝的山寨LED灯泡就别考虑了，买2套扔2套好吧，就先说这么多了，更多的东西可以来论坛看我写的帖子。