也没什么要保养的,100-200公里这样调紧下各部位的螺丝,观察车圈是否变形,洗车时候不要用水枪喷洗链条轴承等部位,防止里面润滑油脂被冲掉。洗完擦干链条上链条油,不要上太多,油脂最好不要滴到轮胎上,碟刹片不能沾油!基本就这些了,自行车没那么容易坏,还有售后呢,不要太担心
外观肯定是经常茶洗,雨天尽量少骑行。车链条要有链条油,擦油不能多,涂完后最好用抹布擦擦,免得沾灰,轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物冲山后检查各个螺丝的松动,并且调圈。刹车片要经常调试,楼上的也说了,碟片不要沾油,自己的骑行姿势很重要,在网上看看座包高度选择,蹬踏等方面一般平路骑行时,都是2-8的档次选择,牙盘用中盘,在突然或者大力发力的时候,中盘不易变形,也能保持速度和踏频。前叉的灰尘要及时干净。
各有优势。兰博780是27.5的本身车架定位应该是走平路比速度的,但27.5的轮组又是越野尺寸,如果身高没在180以上最好不要选择27.5的轮子,轮子大不好驾驭,而且前面牙盘只有2片,爬坡就比较吃亏了。挑战700,看车架造型也是速度爬坡型,前叉XC28略重,牙盘是浩盟的,加点钱换成M610的。前叉该神叉或马尼托M3.0,XC32气叉。那就比原来的好了很多。总来说看自己喜欢了。都有优势缺点。
不错,我就选的这个车子,买了一年了。X7的变速,HFS的车架,在这个价位同等的捷安特没有美利达的车子性价比高。在这个价位捷安特没有一款是线控锁死前叉的。根据身高你可以选择车架尺寸,现在2012的挑600早就升级成升级成650了,今年新款的挑650又升级成X9的变速,一体中空牙盘。比去年买的时候配置还要好呢。建议价位4800左右,不建议网购,即使有售后你会经常吧车子邮回去保养吗?呵呵