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楼主您好，我之前是上海大众斯柯达4S店的销售，怎么说呢，汽车销售是个底薪比较低的行业，如果您在北京的话，底薪大概1500-1800左右吧，这个具体还是要看是什么品牌的，如果选择高端品牌像奔驰宝马之类的，一是学历要求比较高，二是要求有汽车销售行业工作经验。甚至要求你有私家车（因为高端品牌要销售人员负责接送试乘试驾客户）。还有也是看销售公司或者汽车销售集团的待遇了，有的销售公司是五险一金，有的是三金。都是不同的。我之前的销售公司就是三金（因为是在小地方）。 所有的汽车销售公司无论品牌大小，如果是想做销售的话一定是要有驾照，并且要有一定年限的驾龄。 还有就是汽车销售入门就是三个月不等的试用期。会到汽车生产厂商那边进行L1销售人员飞行入职培训。培训通过后才可正式上岗。（培训很简单，基本上都是全部通过，毕竟培训讲师跟我们无冤无仇的。）在正式上岗的之前所有的时期，都是只拿底薪的，所以要入行的各位兄弟姐们要做好至少三个月的艰苦奋斗准备。 我去了4S店不到半个月就开始卖车了（因为是新店开张，人手不够，我就被拉过去滥竽充数了，呵呵） 做了一年半吧，因为公司中上层变动，政策改变导致我们收入大幅度下降，所以跳了槽。 楼主要是有什么不明白的都可以问我。希望能够帮助到你。
2013年年产量150万辆，2014年年产量170万辆。2013年，一汽-大众产销再度实现新突破，经营业绩再创新高，共生产整车1,538,888辆，同比增长14.6%；实现销售1,526,288辆，同比增长18.4%；从1991年12月5日第一辆捷达轿车组装下线到2013年年底，一汽-大众已经累计生产整车831.15万辆。2012年，一汽-大众年销量跃升至行业第二名，市场份额达到9.6%，其中，大众单一品牌产销历史性地突破100万辆。与此同时，为了支撑百万体系，一汽-大众的经销商网络发展速度也在提升，一汽-大众在全国有580家经销商，两年之内增长了100多家。资料进一步显示：2012年一汽-大众新开业100家一级网络，20家二级网络，实现了80%的地级市覆盖率。按照一汽-大众的规划，其整个销售渠道分为L1（一级）和L2（二级）两大网络。在L1中，又分为旗舰店、一型展厅和二型展厅；而在L2中，则分为销售服务店、城市展厅和特许服务店。2011年，一汽大众产销实现百万辆，为国家上缴各种税金340亿元人民币。全年完成产量1,018,888辆，同比增长15.5%。全年销售1,000,188辆（不含进口车），其中大众品牌755,938辆。根据最新的J.D.Power用户满意度调查报告，一汽-大众大众品牌SSI销售满意度以869 分获得第三名；CSI服务满意度也处于行业领先地位。
尊朗L1PB-24这个壁挂炉的质量很不错，它的最大日产量：600台。
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