日常使用没问题，当然也看人品的，购买汽车很多都看人品的，即使是豪车也一样，就是相对问题少点而已。
帝豪数以吉利旗下的子品牌。在原有吉利车的基础上大有进步，但一些血统上的遗传问题是无法避免的。外观的自主设计能力是比较赞的，做工大幅提高更值得欣慰。但是发动机与变速箱的比配问题10年如1日的存在着，体现在与3档以前感觉提速慢，动力不足，4档后才能体现出1.8的动力感。同时体现在油耗很大。真人真是，我同事帝豪ec7，1.8手动标准，上下班全程，堵车几率不高于2%。平均行驶速度不低于70迈这样良好的形式环境平均油耗将近13个。你考虑下！
抄袭日货外观内饰,不过由于国产品牌还在发展阶段,应该多支持哦! 它的诞生标志着吉利进入了更高一级的B级车市场,所以无论在外观还是空间和动力,都较原来的所有吉利的产品提高不少哦!还有自主研发的变速器,整体来讲这款车还是值得一买的 优点： 1、后备箱超级大！活像一张床一样的感觉。2、空间的确很大，前排，后排空间都很大。特别是后排空间。是这个价位的车型里面最宽敞的（当然6w块钱的金杯面包车除外哈哈。。。）。3、自动空调手感不错。4、外观大气。像个中级车的感觉。5、绿色隔热玻璃，感觉性价比不错。6、后窗有窗帘，个人感觉高档些。但窗帘是黑色的，感觉和浅色内饰不协调。7、铝合金轮廓。8、最大的让我不爽的地方：离合超级硬！！对左腿绝对是锻炼。硬到了不可接受和不可忍受的地步！！不知道着车后是不是会轻一些。 答案补充 缺点：1、音响感觉太低端。让人感觉很不舒服。2、尾箱铁皮太薄。没有隔音垫。3、做工粗糙。特别是副驾驶气囊处。感觉活像自己帖上去的一样。没有一点工艺可言！4、熟料用料抵挡。特别是中控扶手箱。单薄的像个10块钱的工具箱。5、门的用料感觉空空荡荡。开门关门的感觉很糟糕。和外国车的差别真的蛮大的。不知道做个门就那么难吗？有能省几个钱呢？关键还是厂家的理念。就像做人一样。温州人最开始都是假货次品。最后慢慢的做到了正规。我以前在波导工作，用差的配件，生产的东西质量当然差。所以还是理念问题。
手机看车
