车内采用了大面积的弧形仪表台设计，变速箱档杆也布置在仪表台中部的下方。从而前排座椅中部形成的通道可以方便的连接后排空间。 从座椅布局上来讲，帝豪EV8包括6座、7座和8座的三种布局，主要是后面的两排座椅可以采用整体式座椅和独立沙发座椅的不同布局 前后排的独立座椅都带有折叠的扶手。第二排座椅前方还有折叠式的桌面，具有极强的商务功能。
比亚迪M6，空间够大，配置丰富，外观也漂亮。江淮和悦RS，空间不错，七座，内饰用料挺好，质量可以。
这款车不错不管从尺寸到内饰还是变速箱都是同类型自主车里的佼佼者，虽然神似丰田某商务车... 现在还没有确切的消息，但是都推测在今年，2012年10月份上市。
是指车还是指企业? 如果是车的话，最好区分车型。 泛泛的谈一下: 吉利与奇瑞是目前中国自主品牌与自主开发的两面旗帜。吉利在兼并重组/资金运作上面目前来看卓有成效。奇瑞的优势则在于自主开发能力强，产业自主发展的程度也是最高的。 吉利目前除了汽车主业外，还有教育方面的一些发展。而奇瑞布局面则更广，除了汽车，还涉及到造船/农用和工程机械/工业机器人/房地产/金融等等。 就汽车产品而言，吉利在新产品的外观造型方面更加符合大众的审美，而奇瑞的外观除了少数的几款之外，都广受诟病。但是，在汽车的核心:结构/安全/发动机/变速箱/仿真分析等等方面，奇瑞的基础和能力无疑更强一些。
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